100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

marthawolf1

Mini Cabrio Kam Mili Sensörü Sorunu

2015 Mini Cabrio dizel aracımla ilgili sorunlar yaşıyorum. Araç zor çalışıyor, motor gücü düşüyor ve kam mili sensörüyle ilgili hata belleğe kaydediliyor. Parçanın kablo veya fiş bağlantısının arızalı olduğunu düşünüyorum. Daha ileri gitmeden önce birisi fikir veya öneride bulunabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2015 model Mini Cabrio dizel araçta çalıştırma zorluğu, düşük motor gücü ve eksantrik mili sensörüyle ilgili bir hata yaşanıyor. Sorun, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından kaynaklanıyor olabilir. Öneriler arasında kablo demetinin ve konektörün fiziksel hasar, korozyon veya gevşek bağlantılar açısından kontrol edilmesi yer alıyor. Sonuç olarak, eksantrik mili sensörünün değiştirilmesi sorunu çözmüş ve aracın performansını geri kazandırmıştır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

michaelsilber4

Eksantrik mili konum sensörü sorunları çok kötü. Belirtileriniz çok tanıdık geliyor! Eski Alfa Romeo'mda neredeyse aynı sorunu yaşamıştım – özellikle çalıştırma sırasında sürekli motor arızası ve motor arıza ışığı sürekli yanıyordu. Hata kodu o zaman da eksantrik mili sensörünü gösteriyordu. Eksantrik mili sensörünün kablo demetini ve konektörünü kontrol ettiniz mi? Bazen gevşek veya korozyonlu bir bağlantı benzer sorunlara neden olabilir. Eksantrik mili sensörü, motor kontrol ünitesine (ECU) eksantrik milinin konumunu söyler; bu, yakıt enjeksiyonu ve ateşlemenin doğru zamanlaması için çok önemlidir. Bu sinyal eksik veya düzensiz ise, anlattığınız gibi her türlü sorunla karşılaşırsınız.

(community_translated_from_language)

marthawolf1 (community.author)

Yanıtınız için teşekkür ederim. Kablo demetini ve konektörü kontrol etmeyi belirtmiştiniz. Özellikle ne aramalı olduğum konusunda daha detaylı bilgi verebilir misiniz? Bu durumda özellikle ilgili hasar veya korozyon belirtileri var mı?

(community_translated_from_language)

michaelsilber4

Doğru, kabloları ve konektörü incelerken, tellerin kendilerinde herhangi bir fiziksel hasar belirtisi olup olmadığına çok yakından bakın – yalıtımda çatlaklar, aşınmış teller veya kırılgan hissedilen teller. Korozyon bir diğer büyük sorun; konektörün içindeki metal kontaklarda yeşilimsi veya beyazımsı bir birikim görebilirsiniz. Ayrıca, konektörün tamamen oturduğundan ve kilitlendiğinden emin olun. Elektrik testini yapma konusunda rahat değilseniz, bunu kalifiye bir teknisyene götürmenizi öneririm. Aralıklı eksantrik mili konum sensörü sinyalleri, motorun beklenmedik şekilde durmasına neden olabilir ve motorun ateşleme hatası zamanla katalitik konvertöre zarar verebilir. Potansiyel sonuçlar göz önüne alındığında, profesyonel olarak teşhis ettirmek en iyisi olabilir.

(community_translated_from_language)

marthawolf1 (community.author)

Arıza gerçekten eksantrik mili sensöründeydi. Değiştirilmesinden sonra Mini Cabrio tekrar sorunsuz çalışıyor. Tamir masrafım 95€ oldu. Tavsiyeniz için teşekkür ederim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO