susanblitz6
Mini Clubman basınç kontrol arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2016 model Mini Clubman'da, bir basınç kontrol arızası tespit edildi; bunun sonucunda motor arıza ışığı yandı, güç düştü, motor tepkisi kötüleşti ve yakıt tüketimi arttı. Şüpheli sebep, vakum anahtarlama valfindeki bir arızaydı. Başkalarıyla görüşüldükten ve vakum kaçakları veya arızalı bir basınç solenoidi gibi olası sorunlar değerlendirildikten sonra, bir atölye arızalı valfi doğruladı. Valfin değiştirilmesi sorunları çözdü ve aracın performansı eski haline döndü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
susanblitz6 (community.author)
Vakum kaçaklarını özellikle kontrol etmedim. Nereye bakmalıyım? Ve basınç solenoidini nasıl test ederim?
(community_translated_from_language)
thomasheld8
Evet, bu vakum hatları zorlayıcı olabilir. Benim durumumda, turbo solenoidine bağlı hortumlardan birinde küçük bir çatlak vardı. Kendim doğru şekilde teşhis edecek ekipmanım yoktu, bu yüzden güvendiğim bir atölyeye götürdüm. Basınç testi yaptılar ve sızıntıyı hızla buldular. Dürüst olmak gerekirse, doğru şekilde teşhis ettirmek muhtemelen en iyisidir, arızalı bir basınç sensörü de olabilir.
(community_translated_from_language)
susanblitz6 (community.author)
Atölye, arızalı bir vakum anahtarlama valfini doğruladı. Değiştirildi ve Mini Clubman eski haline döndü. Bana 140€'ya mal oldu. Bilgiler için teşekkürler.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
thomasheld8
Tanıdık geliyor. Benim de Mini Cooper'ım var, muhtemelen aynı motor. Bir süre önce benzer belirtiler yaşamıştım – motor arıza ışığı, güç kaybı, her şey. Vakum kaçaklarını kontrol ettin mi? Basınç düşüşü her türlü soruna neden olabilir. Ayrıca turbo şarj basınç kontrol vanasının arızalı olması da olabilir. Kompresörde herhangi bir ani basınç artışı fark ettin mi?
(community_translated_from_language)