Carly Community
emiliatiger60
Mini Cooper Dizel Silindir Basınç Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
emiliatiger60 (Yazar)
Doğrusu, motor arıza ışığı yandı ve bu da endişelerimi artırdı. Bujiler sorunsuz görünüyor, ancak deneyiminizin ayrıntılarını biraz daha açabilir misiniz? Olası kökenler veya teşhis prosedürleri hakkında herhangi bir ayrıntı çok takdir edilir. Turboşarjör dahil miydi? Silindir basıncını ölçtünüz mü?
(Çeviren İngilizce)
RogKoen
Benim durumumda, dalgalanan silindir basıncı gerçekten ikincil bir belirtiydi. Asıl neden, turboşarja bağlı arızalı bir sensördü. En kötü ihtimali düşünmeden önce kapsamlı bir teşhis kontrolü tavsiye ederim. Sorunun teşhis edilmesinin zor olduğunu hatırlıyorum, bu yüzden bir atölyeye gitmenizi öneririm.
(Çeviren İngilizce)
emiliatiger60 (Yazar)
Girdiiniz için içten teşekkürlerimi ifade etmeliyim. Paha biçilmez bilgiler sağladınız ve sorunun çözüldüğünü şimdi teyit edebilirim. Silindir basıncındaki dalgalanmanın, turboşarj sistemindeki arızalı bir sensörden kaynaklanan gerçekten önemli bir hata olduğu ortaya çıktı. Onu değiştirmek sorunu tamamen giderdi ve tam olarak 0€'luk bir onarım maliyetiyle sonuçlandı. En kötüsünden korkuyordum: krank mili, yakıt enjektörü veya motor vuruntusu sorunları. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkür ederim!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
RogKoen
Bu, bir süre önce Mini Cooper'ımda karşılaştığım bir probleme çarpıcı biçimde benziyor. Motor gücünde azalma ve yakıt tüketiminde rahatsız edici bir artış yaşadığımı hatırlıyorum. Kontrol lambası gösterge panelinizde yanmış mıydı, acaba? Bujileri kontrol ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)