100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

emiliatiger60

Mini Cooper Dizel Silindir Basınç Sorunu

2004 Mini Cooper Dizel aracımla ilgili bir çıkmazda buluyorum kendimi; bu araç bana uzun süre sadakatle hizmet etti. Silindir basıncında endişe verici bir dalgalanma gözlemledim; buna yüksek yakıt tüketimi ve belirgin bir motor gücü düşüşü gibi belirtiler eşlik ediyor. Ön teşhisler, bu anormalliğin altında yatan bir sorundan kaynaklanan sonuçsal bir hata olabileceğini gösteriyor. Krank milini veya yakıt enjektörünü incelemek için motoru sökmeyi düşünmeden önce bilgeliğinize başvuruyorum. Benzer bir olayla karşılaşan oldu mu ve eğer olduysa, olası teşhis yolları veya düzeltme önlemleri hakkında bilgi paylaşabilir misiniz? En kötüsünden, hasarlı bir turboşarjdan korkuyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

RogKoen

Bu, bir süre önce Mini Cooper'ımda karşılaştığım bir probleme çarpıcı biçimde benziyor. Motor gücünde azalma ve yakıt tüketiminde rahatsız edici bir artış yaşadığımı hatırlıyorum. Kontrol lambası gösterge panelinizde yanmış mıydı, acaba? Bujileri kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

emiliatiger60 (Yazar)

Doğrusu, motor arıza ışığı yandı ve bu da endişelerimi artırdı. Bujiler sorunsuz görünüyor, ancak deneyiminizin ayrıntılarını biraz daha açabilir misiniz? Olası kökenler veya teşhis prosedürleri hakkında herhangi bir ayrıntı çok takdir edilir. Turboşarjör dahil miydi? Silindir basıncını ölçtünüz mü?

(Çeviren İngilizce)

RogKoen

Benim durumumda, dalgalanan silindir basıncı gerçekten ikincil bir belirtiydi. Asıl neden, turboşarja bağlı arızalı bir sensördü. En kötü ihtimali düşünmeden önce kapsamlı bir teşhis kontrolü tavsiye ederim. Sorunun teşhis edilmesinin zor olduğunu hatırlıyorum, bu yüzden bir atölyeye gitmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

emiliatiger60 (Yazar)

Girdiiniz için içten teşekkürlerimi ifade etmeliyim. Paha biçilmez bilgiler sağladınız ve sorunun çözüldüğünü şimdi teyit edebilirim. Silindir basıncındaki dalgalanmanın, turboşarj sistemindeki arızalı bir sensörden kaynaklanan gerçekten önemli bir hata olduğu ortaya çıktı. Onu değiştirmek sorunu tamamen giderdi ve tam olarak 0€'luk bir onarım maliyetiyle sonuçlandı. En kötüsünden korkuyordum: krank mili, yakıt enjektörü veya motor vuruntusu sorunları. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: