100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

cemocn

Mini Cooper R56 Rölanti Sorunları ve Motor Durması

Herkese merhaba, N12 doğal emişli benzinli motora (120 hp, turbo olmayan) ve 150.000 km'ye sahip 2008 model bir Mini Cooper R56 sahibiyim. Arabayı aldığımdan beri rölantide hala çözülemeyen bir sorun yaşıyorum. Motoru ilk çalıştırdığımda (soğuk çalıştırma), rölanti önemli ölçüde dalgalanıyor. Araba stop edecekmiş gibi titremeye başlıyor. Rölanti çok düşüyor, sonra tekrar kendiliğinden yükseliyor. Motor ısındıktan sonra sorun farklı bir şekilde devam ediyor - örneğin kırmızı ışıkta beklerken rölanti aniden 450-500 rpm civarına düşüyor ve sonra tekrar yükseliyor. Yaklaşık 2.000 km önce, tam bir motor ve şanzıman yenilemesi yaptırdım, ancak sorun yenilemeden önce de vardı ve sonrasında da devam ediyor. Rölanti ve hava-yakıt karışımıyla ilgili neredeyse her sensör ve bileşen ya değiştirildi ya da test edildi. Yine de sorun ortadan kalkmadı. Bu o kadar sinir bozucu bir hal almaya başladı ki, arabaya olan tüm hevesimi gerçekten kaybetmeye başladım. Benzer bir şey yaşayan var mı? Olası nedeni ne olabilir? Her türlü yardım veya öneri için minnettar olurum. Dürüst olmak gerekirse bu sorunu takip etmekten yoruldum.

(Çeviren İngilizce)

17 yorum(lar)

CarlyMechanic

Alıntı:

@cemocn üzerine yazdı

MAF sensörü, oksijen sensörleri, eksantrik mili konum sensörleri, vanos solenoid valfleri hepsi değiştirildi. Neredeyse birçok sensör yenilendi.

Motorun topraklama bağlantı noktalarını ve akü kutup başlarını korozyon veya gevşeklik açısından kontrol edin, çünkü zayıf elektrik bağlantıları düzensiz rölanti davranışına yol açabilir. Tüm bağlantıların temiz ve güvenli olduğundan emin olun. Bu sorunu çözüp çözmediğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

Alıntı:

@cemocn üzerine yazdı

Bir fikrin var mı?

ECU'nun (Motor Kontrol Ünitesi) yazılım güncellemeleri veya olası arızalar açısından kontrol edilmesini düşünün. Bazen, yeniden yazdırma veya güncelleme, kalıcı rölanti sorunlarını çözebilir. Sorun devam ederse, Mini Cooper konusunda deneyimli profesyonel bir tamirciyle görüşmek faydalı olabilir. Başka sorularınız varsa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

Alıntı:

@cemocn üzerine yazdı

Bir fikrin var mı?

Yakıt enjektörlerini tıkanıklık veya arızalara karşı kontrol edin, çünkü doğru çalışmadıkları takdirde rölantiyi etkileyebilirler. Enjektörleri temizlemek veya test etmek yardımcı olabilir. Bulgularınız veya başka sorularınız varsa lütfen bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

Alıntı:

@cemocn üzerine yazdı

Dört enjektör de değiştirildi. Motor ECU'su güncellendi ve akü bağlantıları sağlam. Sorun devam ediyor :(

Zamanlama zincirini ve gergisini aşınma veya yanlış gerginlik açısından inceleyin, çünkü bunlar rölanti dalgalanmalarına neden olabilir. Zamanlama yanlışsa, motor performansını etkileyebilir. Karmaşıklık göz önüne alındığında, bunun bir profesyonel mekanik tarafından değerlendirilmesi en iyisi olabilir. Başka sorularınız varsa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: