Mitsubishi 380 Aşırı Isınma Gizemi: Tamir mi, Tamirci Bulmak mı?

Benzer bir sorunu 2008 Mitsubishi Lancer'ımda da yaşadım. Soğutma sıvısı seviyesi uyarısı geldi ve araba uzun sürüşler sırasında aşırı ısınmaya başladı. Geçen ay tamircime götürdüm, su pompasının arızalandığı ve radyatör hortumlarından birinde küçük bir çatlak olduğu ortaya çıktı. Bu sızıntılar soğutma sıvısı kaybına neden oluyordu. Aslında durum oldukça ciddiydi çünkü sürekli aşırı ısınma motora zarar verebilir. Tamirci bana soğutma sıvısının pompa contasından ve bozulmuş hortumdan nasıl sızdığını gösterdi. Her iki parçayı da değiştirmek ve soğutma sıvısı sistemini tamamen yıkamak zorunda kaldılar. Yakın zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Düşük soğutma suyu kendi kendine düzelmez ve her zaman altta yatan bir neden vardır, basit bir hortum sızıntısından kafa contası sorununa kadar her şey olabilir. Benim durumumda, erken yakalamak daha büyük hasarı önledi.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim şu anda uğraştığım şeye benziyor. Onarımlar için ne kadar ödediğinizi sorabilir miyim? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Maliyetler hakkında bir fikir edinmeye ve herhangi bir takip sorunu beklemem gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum. Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Onarımları yaptırdıktan sonra Lancer'ım çok iyi çalışıyor, artık aşırı ısınma sorunu veya uyarı ışığı yok. Soğutma sıvısı seviyesi sorununun giderilmesi de dahil olmak üzere tüm masraf 52,50 € tuttu, ki açıkçası beklediğim kadar kötü değildi. Soğutma sıvısı seviyesi artık mükemmel ve bu şekilde kalıyor, artık o uyarı ışığını görmemek çok rahatlatıcı! Tamircim her şeyi eksiksiz bir şekilde kontrol etti ve o zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadan birkaç uzun sürüş yaptım. Motor normal sıcaklıkta çalışıyor ve onarımdan bu yana hiç soğutma sıvısı eklemem gerekmedi. Bu kadar çabuk halledilmesine kesinlikle değdiğini söyleyebilirim. Tecrübelerime göre, bu tür şeyler genellikle kendiliğinden düzelmiyor ve bunu erken fark etmek muhtemelen beni ileride daha büyük sorunlardan kurtardı. Umarım bu size maliyet açısından nelerle karşılaşabileceğiniz konusunda bir fikir verir!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bilgiler için çok teşekkürler! Aslında tavsiyenize uydum ve dün Mitsubishi'mi kontrol ettirdim. Erken yakalamak konusunda haklıydınız! Benim de benzer bir sorunum olduğu ortaya çıktı: radyatör hortumunda sızıntı ve su pompasında aşınma. Bulduğum tamirci gerçekten çok iyiydi, bana tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdi ve her şeyi net bir şekilde açıkladı. Bana yaklaşık 580 €'ya mal oldu, sizinkinden biraz daha fazla ama fazladan birkaç parçayı değiştirmeleri gerekti. Ama dürüst olmak gerekirse, şimdi halledildiği için rahatladım. Bugün bir test sürüşüne çıktım ve ne fark var! Artık uyarı ışığı yok, sıcaklık göstergesi tam olması gereken yerde duruyor. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, tamirciler hakkındaki tereddütlerimi aşmama ve daha büyük bir şeye dönüşmeden bunu çözmeme yardımcı oldu. Görünüşe göre güvenilir bir tamirci de buldum, bu da bir bonus! Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)