100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

leonnacht22

Mobi Arıza Belleği Kilidi

2021 Fiat Mobi'mden çok rahatsızım, benzinli bir motoru var. 129908 km yol yaptım ve şimdi teşhisler 'Arıza hafıza kilidi aktif' gösteriyor. Temelde, hata hafızasında bir hata saklanıyor, ancak onu silemiyor veya neyin tetiklediğini anlayamıyorum. Çevrimiçi olarak, araçtaki düşük voltajın suçlu olabileceğini okudum. Bununla uğraşan oldu mu? Ben çok araba meraklısı değilim, bu yüzden herhangi bir yardım takdir edilecektir!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Benzinli motorlu ve 129.908 km'de 2021 model bir Fiat Mobi, temizlenemeyen 'Arıza hafızası kilidi aktif' hatası gösteriyor. Bu sorun, soğuk havalarda zayıf bir aküden kaynaklanabilecek araçta düşük voltajdan kaynaklanıyor olabilir. Önerilen çözüm, ECU'yu sıfırlamak ve hafıza kilidi sorununu çözmek için özel yazılım ve donanıma ihtiyaç duyulduğundan, kalifiye bir atölyeden yardım almaktır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

patrickmystic53

Selamlar. Bir süre önce 2018 model Opel Corsa'mda benzer bir sorunla karşılaştım. Hata kodu, ECU içinde bir bellek kilidini gösteriyordu ve daha fazla teşhis veya sıfırlamayı engelliyordu. Hata, araba aküsünün soğuk hava nedeniyle zayıf olduğu bir dönemden sonra ortaya çıktı. Fiat'ınızın elektrik sisteminde gerilim düşüşüne yol açmış olabilecek son olaylarla ilgili daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Örneğin, motoru çalıştırmakta zorlandınız mı veya ışıkları uzun süre açık mı bıraktınız?

(community_translated_from_language)

leonnacht22 (community.author)

Cevap için teşekkürler! Pil hakkında bu ilginç. Şimdi bahsettiğiniz gibi, özellikle geçen hafta alışılmadık derecede soğukken, arabanın çalışmakta zorlandığı birkaç sabahım oldu. O zamanlar pek düşünmedim, sadece biraz yavaş olduğunu düşündüm. Ancak ECU hatası hemen ardından ortaya çıktı. Opel'inizle ilgili sorun yaşadığınızda, hata kodu dışında başka belirtiler de var mıydı? Kendiniz tamir etmeyi başardınız mı yoksa bir tamirhaneye mi götürmeniz gerekti?

(community_translated_from_language)

patrickmystic53

Onaylıyorum, belirtiler öncelikle hata kodu ve arabanın elektronik aksamının en yüksek verimlilikte çalışmadığına dair genel bir hisle sınırlıydı. Modern otomotiv ECU'larının karmaşıklığı ve daha fazla komplikasyon potansiyeli göz önüne alındığında, bir DIY onarımı denemenizi tavsiye etmem. Benim durumumda, bellek kilidi, kontrol ünitesini sıfırlamak için özel yazılım ve donanım gerektiriyordu. Nitelikli bir atölyeden yardım almak akıllıca olacaktır. Altta yatan düşük voltaj nedenini teşhis edebilmeli ve bellek kilidi sorununu düzeltebilmelidirler.

(community_translated_from_language)

leonnacht22 (community.author)

Tamam, bu mantıklı. Basit bir çözüm olmasını umuyordum ama sanırım tamirhaneye götüreceğim. Yardımınız ve Opel ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler, başka birinin de aynı sorunu yaşadığını bilmek güzel. Tamirhane, bunun düşük voltajdan kaynaklandığını doğruladı ve ECU'yu sıfırlamak zorunda kaldılar, fatura yaklaşık 240 € tuttu. Şimdi hata gitti ve her şey yolunda gibi görünüyor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MOBI