MR2 Şanzıman Sorunları

Tanımladığınız belirtilere dayanarak – yanan uyarı ışıkları, vites değiştirme anormallikleri ve şanzımandan gelen atipik işitsel geri bildirim – otomatik şanzıman tertibatında bir arıza olasıdır. ECU'dan çıkardığınız arıza kodu, teşhis sonucunu ilerletmede en bilgilendirici olacaktır. Bu veriler olmadan, özel tavsiyelerde bulunmak zordur. Lütfen arıza kodunu alabilir misiniz? Bu, sıcaklığınızı belirtmeden tıbbi bir durumu tanımlamaya benzer; teşhis yeteneğini sınırlar.

(Çeviren İngilizce)

Hata kodu, arızalı bir tork konvertörü kilitleme kavramasına işaret ediyor. Belirtiler göz önüne alındığında doğru geliyor mu? Tamir edilebilir bir şey mi, yoksa komple bir şanzıman değişimi mi söz konusu?

(Çeviren İngilizce)

Bu teşhis bilgisi oldukça açıklayıcı. Başlangıçta ayrıntılı olarak anlattığınız davranış, kaydedilen hata koduyla birlikte, tork konvertörü kilitleme kavramasının hasar gördüğünü güçlü bir şekilde göstermektedir. Bunu aşınmış bir fren balatası gibi düşünün - sonuçta genel fren performansını etkileyecektir. Otomatik şanzımanların karmaşık doğası ve dahili onarımlar için gerekli olan özel aletler göz önüne alındığında, kalifiye bir otomotiv teknisyenine danışmanızı şiddetle tavsiye ederim. Hasarın boyutunu değerlendirmek için daha fazla araştırma yapılması gerekmektedir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeyi takdir ediyorum. Bir tamirhaneye götürdüm ve tork konvertörünün arızalı olduğunu teyit ettiler. Onarım maliyeti yaklaşık 2120€ tuttu. Yardımınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)