Mustang Yakıt Enjektörü Sorunu

Vay be, kulağa kötü geliyor! Mustang'imde benzer bir sorun yaşamıştım, ancak belirtiler o kadar kötü değildi. Motor kontrol lambası yanıyordu ve yakıt ekonomisi cehenneme gitti. Hiç benzin kokusu alıyor musun, özellikle motoru kapattıktan sonra? Eğer öyleyse, GERÇEKTEN de sızdıran bir enjektöre işaret ediyor. OBD-II portunu herhangi bir kod için taradın mı? Bu, işleri parçalamaya başlamadan önce sorunu daraltmaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Yanıtınız için teşekkür ederim. Gerçekten de, özellikle motor kapatıldıktan sonra belirgin bir benzin kokusu var ve bu da sızdıran bir enjektör şüphesiyle örtüşüyor. Henüz bir OBD-II taraması yapmadım. Bu sorunu gösterebilecek belirli teşhis kodlarını açıklayabilir misiniz?

(Çeviren İngilizce)

Tamam, benzin kokusu benim açımdan neredeyse doğruluyor. Görebileceğiniz yaygın kodlar P0172 (Sistem Çok Zengin, 1. Banka) veya sadece bir enjektörün arızalanması durumunda bireysel silindir ateşleme kesintisi kodları (P0301-P0308) olabilir. Dürüst olmak gerekirse, saatte bu kadar çok kilometre ve tarif ettiğiniz belirtilerle, kurşunu yutar ve güvenilir bir tamirciye götürürdüm. Doğru aletler ve bilgi olmadan yakıt enjektörleriyle oynamak felaket için bir reçete olabilir. Ayrıca, arızalı bir oksijen sensörü veya hatta okumaları bozan tıkanmış bir katalitik konvertör gibi diğer olasılıkları elemek için doğru bir şekilde teşhis koyabilirler.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı tavsiyeniz için teşekkür ederim. Tavsiyeniz üzerine, sertifikalı bir tamirciye danıştım. Teşhis, arızalı bir yakıt enjektörünü doğruladı. Parçalar ve işçilik dahil olmak üzere onarım 515€ tuttu. Araç şu anda optimum şekilde çalışıyor. Yardımlarınız için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)