EvaRacer
Nissan NV VANOS Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2012 model Nissan NV'de motor kontrol lambasının yanması ve yakıt tüketiminin artması sorunu yaşanıyor, bunun giriş VANOS'uyla ilgili olduğu şüpheleniliyor. Sorun, arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi veya yanlış voltaj beslemesiyle bağlantılı olabilir. Solenoid valflerinin ve voltajlarının kontrol edilmesi önerilir, ancak emin değilseniz bir profesyonele danışmanız önerilir. Sorunun arızalı bir eksantrik mili solenoid valfinden kaynaklandığı doğrulandı ve onarıldı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
EvaRacer (community.author)
Hızlı cevap için teşekkürler! Herhangi bir önemli güç kaybı veya ateşleme hatası fark etmedim. Solenoiddeki voltajı nasıl kolayca kontrol edebilirim? Özel aletlere ihtiyacım var mı?
(community_translated_from_language)
tom_loewe1
Tamam, ateşleme hatası veya güç kaybı olmaması iyi haber. Solenoiddeki voltajı kontrol etmek çok zor değil, ancak bir multimetreye ihtiyacınız olacak. Konnektörü güvenli bir şekilde nasıl test edeceğinizi gösteren birçok çevrimiçi kılavuz var. Ancak dürüst olmak gerekirse, elektrik testlerinden pek hoşlanmıyorsanız, bir tamirhanenin hızlıca bakması en iyisi olabilir. Doğru bir şekilde teşhis edebilir ve uzun vadede baş ağrısından kurtulabilirsiniz.
(community_translated_from_language)
EvaRacer (community.author)
Görüşünüz için teşekkür ederim! Muhtemelen kontrol ettirmek için bir tamirhaneye götüreceğim. Sizin de söylediğiniz gibi, arızalı bir eksantrik mili solenoid valfiydi. Onarım bana yaklaşık 250€'ya mal oldu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
NV
tom_loewe1
Kesinlikle VANOS ile ilgili olabilir gibi görünüyor, özellikle artan yakıt tüketimiyle birlikte. Motor hiç güçsüz hissettirdi mi? Rölantide tekleme? İlk olarak eksantrik mili selenoid valflerini kontrol ederdim. Ayrıca, doğru voltajı aldıklarını doğrulayın. Arızalı bir valf veya kötü bir güç kaynağı kesinlikle bu belirtileri tetikleyebilir. Herhangi bir özel hata kodu veriyor mu?
(community_translated_from_language)