Ölü A7 AC Kompresör Onarımı, Uzman İpuçları ve Maliyet Kılavuzu

Geçen yaz 2012 A6 3.0 TDI aracımla aynı otomatik klima onarım durumunu yaşadım. Klima ünitesi sorunlarının arızalı bir kompresörden daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Arıza tespitinden sonra, asıl sorunun tamamen arızalanmış olan klima kontrol modülü olduğu anlaşıldı. Bu, hata kodlarını ve sistemin tamamen kapanmasını açıklıyordu, bu modellerde yaygın bir sorundu. Aslında klima kompresörünün kendisinde sorun yoktu. Araç klima onarımı şunları gerektiriyordu: Tam diyagnostik tarama, Ön konsolun sökülmesi, Kontrol modülünün değiştirilmesi, Sistemin yeniden şarj edilmesi ve test edilmesi Bu, atölyede iki tam gün süren ciddi bir onarımdı. Kontrol modülü arızası bu nesil araçlarda bilinen bir zayıflıktır. Fazla ücretlendirilmekten kaçınmak için: Diyagnoz sonuçlarını yazılı olarak talep edin, Garantili orijinal parçalar isteyin, İşçilik saatlerinin ayrıntılı bir dökümünü alın, Sertifikalı VAG uzmanlarından teklifleri karşılaştırın Bu sistemler diğer araç elektronikleri ile entegre olduğundan klima onarımı buna değdi. Onarımın atlanması ileride başka sorunlara yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Benim otomotiv soğutma sorunlarım da 2015 A7'mde klima kontrol modülünün arızalanmasıyla oldukça benzer hale geldi. Klima onarımınızın toplam maliyetinin ne kadar olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca tamirden bu yana her şeyin düzgün çalışıp çalışmadığını da merak ediyorum. AC kompresörüm otomatik soğutucu şarjından sonra bile hala hafif bir ses çıkarıyor, bu yüzden bunun normal olup olmadığını veya tekrar kontrol ettirmem gerekip gerekmediğini merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tamircide klima onarımını yaptırdığımdan beri her şey kusursuz çalışıyor. Arızalı kontrol ünitesinin tamiri için işçilik ve parçalar dahil toplam 980 Euro tuttu. Bu, bu tür klima sistemi çalışmaları için standart ücret gibi görünüyor. Klima kompresörünüzden gelen sesle ilgili olarak, soğutucu akışkan şarjından sonra hafif bir çalışma sesi normaldir. Ancak, herhangi bir öğütme veya gıcırdama duyarsanız, bu kompresörün bakıma ihtiyacı olduğunu gösterebilir. Soğutma sistemi sadece hafif bir uğultu ile sessizce çalışmalıdır. Benim durumumda, kontrol modülünü değiştirdiklerinde ve sistemi düzgün bir şekilde yeniden şarj ettiklerinde, klima bir yıldan uzun bir süredir mükemmel çalışıyor. Uyarı ışığı yok, tutarlı soğutma ve normal kompresör çalışması. Onarımın bu karmaşık klima sistemlerinden anlayan kalifiye bir atölye tarafından yapılması kesinlikle yatırıma değdi.

(Çeviren İngilizce)

Sorunlu araç klimamla uğraştıktan sonra nihayet düzgün bir şekilde tamir ettirdim. Servis tam bir arıza tespiti yaptı ve sizin de bahsettiğiniz gibi kontrol modülünün arızalı olduğunu tespit etti. Parça, işçilik ve soğutucu akışkan şarjı dahil toplam onarım 1250 Euro'ya geldi. Otomatik klima onarımı yaklaşık 2 gün sürdü, ancak sonuçlar beklemeye değdi. Soğutma sistemim şu anda mükemmel çalışıyor, hata kodu yok, uyarı ışığı yok, sadece sorunsuz çalışıyor. Gürültüden endişe ettiğim için AC kompresörünü de kontrol ettiler, ancak normal çalıştığını doğruladılar. Tekrar düzgün bir klimaya sahip olmak büyük bir rahatlama, özellikle de tüm sistemin değiştirilmesi gerekebileceğinden endişelendikten sonra. Kullandığım sertifikalı atölye çok titizdi ve onarım süreci boyunca beni bilgilendirdi. Bu karmaşık klima ünitesi sorunları konusundaki uzmanlıkları kesinlikle bir fark yarattı. Onarım için gitmeden önce neyle uğraştığımı anlamama yardımcı olduğunuz için teşekkürler. Bu bilgiye sahip olmak gereksiz işlerden kaçınmama yardımcı oldu ve maliyetleri makul tuttu.

(Çeviren İngilizce)