Ölü BMW i5 Ekranı: MOST Bus Arıza Çözümlerine İhtiyaç Var

Geçtiğimiz ay BMW i4 (2021) aracımda benzer bir sorun yaşadım. MOST veri yolu arızası tüm bilgi-eğlence sistemimin kararmasına neden oldu. Servis merkezinde teşhis konulduktan sonra, tüm medya/iletişim ağını bozan arızalı bir kontrol ünitesi buldular. Onarım, fiber optik halka kontrol cihazının değiştirilmesini ve sistemin yeniden programlanmasını içeriyordu. MOST veri yolu hemen hemen tüm eğlence ve konfor işlevlerini kontrol ettiğinden kesinlikle ciddi bir sorundu. Benim durumumda, belirli parçayı sipariş etmeleri gerektiği için onarım iki gün sürdü. Bunu en kısa sürede kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim çünkü gerçekten bir MOST veri yolu sorunuysa, aracınızdaki diğer bağlı sistemleri potansiyel olarak etkileyebilir. Açıkladığınız belirtiler tam olarak benim deneyimlediklerimle uyuşuyor, tüm bilgi-eğlence işlevlerinin tamamen kararması. İyi haber şu ki, düzeltildikten sonra her şey tekrarlayan sorunlar olmadan mükemmel bir şekilde çalıştı. Bu sistemler oldukça karmaşık ve modele özgü olduğundan, özellikle BMW elektrikli araçlarını bilen birine gittiğinizden emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu kesinlikle benim şu anda yaşadıklarıma benziyor. Sizinkinin başka bir komplikasyon olmadan tamir edildiğini duymak beni rahatlattı. Onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tamir edildikten sonra başka elektrik arızası yaşadınız mı? Gerçekten götürmeden önce hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. MOST veri yolundaki hatalı kontrol ünitesini değiştirmek için bana 1000 €'ya mal oldu ve her kuruşuna değdiğini söylemeliyim. Tamir ettirdiğimden beri arabam rüya gibi çalışıyor, artık siyah ekran veya sistem arızası yok! Hiçbir şey çalışmadığında ne kadar can sıkıcı olduğunu biliyorsunuz, değil mi? Dürüst olmak gerekirse tamirden beri en ufak bir aksaklık bile yaşamadım. Her şey olması gerektiği gibi çalışıyor, müziğim, navigasyon sistemim, hepsi. Artık bozuk bir bilgi-eğlence sistemiyle uğraşmak zorunda olmamak büyük bir rahatlama. İlk başta sizin gibi ben de tamir konusunda oldukça gergindim, ancak belirli kontrol ünitesinin suçlu olduğunu belirlediklerinde bunun basit bir çözüm olduğu ortaya çıktı. Belirtileriniz benimkilerle aynıysa, muhtemelen benzer bir tamire bakıyorsunuzdur. İnanın bana, er ya da geç çözmek daha iyidir. MOST veri yolu sorunu kendi kendine düzelen bir şey değil! Onarım hakkında başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa sormaktan çekinmeyin. Bu elektronik sorunların, özellikle bu yüksek teknolojili arabalarda ne kadar stresli olabileceğini biliyorum.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda bugün arabamı tamirciden geri aldım ve tavsiyeni dinlediğim için çok mutluyum! Tam olarak tarif ettiğin gibiymiş, arızalı bir MOST otobüs kontrol ünitesiymiş. BMW elektrik aksamında uzmanlaşmış başka bir tamirci buldum ve dürüst olmak gerekirse, hizmet kalitesinde ne büyük fark! Tamir sizinkinden biraz daha pahalıydı, 1200 €, ama kapsamlı bir iş çıkardılar. Hatta dükkandayken bazı yazılımları bile güncellediler. Her şey yaklaşık üç gün sürdü çünkü parçayı sipariş etmeleri gerekiyordu ama beklemeye değdi. Artık her şey mükemmel çalışıyor, ekran, navigasyon, ses sistemi, hepsi. Artık bozuk bir sistemle dolaşmak zorunda olmamak büyük bir rahatlama! Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu ve bu sefer düzgün bir şekilde tamir ettirmem için bana güven verdi. Yardımın için tekrar teşekkürler! Dürüst olmak gerekirse, ilk etapta para biriktirmeye çalışmak yerine en başından uzman bir tamirciye gitmeliydim. Ders alındı!

(Çeviren İngilizce)