100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

RobSchwarz

Opel Mokka 2016'nın benzinli motorunda sorunlar: Siyah duman, uzun soğuk çalıştırma süresi ve düzensiz motor çalışması

Merhaba arkadaşlar, yakın zamanda 2016 Opel Mokka aldım, ancak bir şekilde benzinli motorla sorunsuz çalışmıyor. Hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor, motor kontrol ışığı sürekli yanıyor, soğuk çalıştırma süresi sonsuza kadar sürüyor, motor gücü azaldı ve motor düzensiz çalışıyor. Ayrıca hızlanırken biraz sarsıldığını hissediyorum. Bazen hiç çalışmıyor, bazen de rölantideyken stop ediyor ve dururken titriyor. Karışım hazırlığının doğru olmadığından şüpheleniyorum. Benzer sorunlar yaşayan ve herhangi bir ipucu verebilecek biri var mı? Özellikle bu sorunu atölyede nasıl çözdüğünüzü ve deneyimlerinizin neler olduğunu merak ediyorum. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2016 model benzinli bir Opel Mokka'da egzozdan siyah duman, sürekli yanan motor kontrol ışığı, uzun soğuk çalıştırma süreleri, azalmış motor gücü, düzensiz çalışma ve ara sıra rölanti durması gibi sorunlar yaşanıyor. Bu belirtiler, yakıt basınç regülatöründe olası bir sorunu düşündürmektedir; bu, yanlış yakıt verilmesine ve açıklanan sorunlara yol açabilir. Yakıt basınç regülatörünün kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi, ardından başka altta yatan sorunların olup olmadığının kontrol edilmesi önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

16 yorum(lar)

Sam94

community_quotation:

community_author_wrote_on

2012 model Opel Zafira 1,4l benzinli motorlu aracımda P0171 hata kodu var. Vakum kaçaklarını kontrol ettik ve yeni bir lambda sensörü denedik. Bundan önce araç 2-3 yıl hareketsiz kaldı. Kodun daha önce orada olup olmadığını bilmiyorum. Bunu nasıl düzelteceğime dair bir fikriniz var mı?

Merhaba Simon, Benim de aynı sorun olan P0171 hatası veren bir Astra J aracım var. Hava debimetre sensörünü ve AKF valfini değiştirdim, ayrıca benzine Liqui Moly katkı maddesi ekledim. Eğer benzin pompası ve filtresinin değiştirilmesi sorunu çözerse, problem muhtemelen ortadan kalkmış olacaktır.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Merhaba Simon, Benim de aynı sorun olan P0171 hatası veren bir Astra J aracım var. Hava debimetre sensörünü ve AKF valfini değiştirdim, ayrıca benzine Liqui Moly katkı maddesi ekledim. Eğer benzin pompası ve filtresinin değiştirilmesi sorunu çözerse, problem muhtemelen ortadan kalkmış olacaktır.

Eğer debimetre sensörünü ve karbon canister tahliye valfini zaten değiştirdiyseniz, bunun da seyreltme durumuna neden olabileceğinden, emme manifoldu contalarında sızıntı olup olmadığını kontrol etmeyi düşünün. Ek olarak, oksijen sensörlerini düzgün çalışıp çalışmadıklarını inceleyin. Daha fazla yardıma ihtiyacınız varsa veya bir çözüm bulursanız bize bildirin!

(community_translated_from_language)

RobbertPots

Arıza kodu P0171 sürekli geri geliyor. Ne değiştirmem veya tamir etmem gerekiyor?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Arıza kodu P0171 sürekli geri geliyor. Ne değiştirmem veya tamir etmem gerekiyor?

Öncelikle vakum hortumlarını herhangi bir sızıntı veya çatlak olup olmadığına bakarak kontrol edin, çünkü bunlar zayıf bir karışım durumuna ve P0171 kodunun tetiklenmesine neden olabilir. Hortumlar sağlam ise, yakıt pompası ve yakıt filtresinin düzgün çalıştığından emin olmak için yakıt basıncını kontrol edin. İlerlemenizi veya başka sorularınız varsa bizi bilgilendirin!

(community_translated_from_language)

Mucki

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoflex 2013 model yılı, 156.000 km. Muayene sırasında emme manifoldunda bir çatlak olduğunu tespit ettim. Şu anda yedek parçayı bekliyorum. Ama büyük olasılıkla sorun bu olacaktır. Çatlak o kadar büyük ki bir parmak rahatlıkla sığıyor. Benim durumumda gaz verirken ara ara takılma ve bazen kontrol lambasının yanıp sönmesi söz konusuydu. Daha fazla bilgi edindiğimde haber vereceğim.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoflex 2013 model yılı, 156.000 km. Muayene sırasında emme manifoldunda bir çatlak olduğunu tespit ettim. Şu anda yedek parçayı bekliyorum. Ama büyük olasılıkla sorun bu olacaktır. Çatlak o kadar büyük ki bir parmak rahatlıkla sığıyor. Benim durumumda gaz verirken ara ara takılma ve bazen kontrol lambasının yanıp sönmesi söz konusuydu. Daha fazla bilgi edindiğimde haber vereceğim.

Çatlamış bir emme manifoldu, kesinlikle kekemelik gibi sorunlara neden olabilir ve sisteme ölçülmemiş hava girmesi nedeniyle motor arıza ışığını tetikleyebilir. Emme manifoldundu değiştirmek bu belirtileri gidermelidir. Değiştirdikten sonra, aracın performansını izleyin ve kalan sorunları kontrol edin. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bize bildirin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

MOKKA