dominikfrank3
Orlando zayıf akü ve titrek farlar
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Dizel motorlu 2014 model bir Chevrolet Orlando, zayıf akü ve yanıp sönen ışıklar belirtileri gösterdi ve arızalı bir akü sensörü endişelerini artırdı. Arızalı bir sensör, aracın bilgisayarına yanlış bilgiler göndererek şarj sistemini bozabilir. Akü terminallerindeki voltajın kontrol edilmesi, sorunun teşhisine yardımcı olabilir; sağlıklı bir sistemde 13,5-14,5 volt gösterir. Akü sensörü genellikle negatif kutup üzerinde bulunur ve doğru tanımlama ve değiştirme için profesyonel teşhis araçları önerilir. Sorun, arızalı sensörün değiştirilmesiyle çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
dominikfrank3 (community.author)
Cevabınız için teşekkür ederim. Henüz voltajı kontrol etmedim. Akü sensörü tam olarak nerede bulunuyor?
(community_translated_from_language)
emilia_schneider1
Peugeot'umda, akü sensörü doğrudan akünün negatif kutbuna bağlıydı. Ona bağlı bir kablo demeti olan küçük bir modül. Sizinki de benzer bir yerde olabilir, bu yüzden akü kutuplarına bakın ve kabloları takip edin. Dürüst olmak gerekirse, bu modern elektrik sorunlarını teşhis etmek zor olabilir. Elektrik testleri konusunda kendinize güvenmiyorsanız, bir atölyeye gitmenizi tavsiye ederim. Sorunu tespit etmek ve sensörü değiştirmek için uygun teşhis araçlarına sahipler. Muhtemelen sizi çok fazla hayal kırıklığından kurtaracaktır. İnanın bana, pes etmeden önce haftalarca benimkiyle uğraştım.
(community_translated_from_language)
dominikfrank3 (community.author)
Tavsiyenize minnettarım. Arızalı bir akü sensörü olduğu ortaya çıktı. Atölye onu 315€ karşılığında değiştirdi. Şimdi her şey yolunda görünüyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
ORLANDO
emilia_schneider1
Selam. O belirtiler çok tanıdık! 2016 model Peugeot 308'imde benzer bir sorun yaşamıştım. Zayıf çalıştırma ve titreyen farlar beni çileden çıkardı. Meğer bu arabalarda, akü sağlığını, voltajını ve sıcaklığını izleyen bir akü sensörü varmış. Bozulursa, arabanın bilgisayarına yanlış bilgi gönderiyor ve şarj sistemini bozuyor. Motor çalışırken akü kutuplarındaki voltajı kontrol ettiniz mi? Sağlıklı bir sistemin 13,5-14,5 volt civarında olması gerekir. Herhangi bir şey önemli ölçüde düşükse, düzgün şarjı engelleyen bir sensör sorununa işaret edebilir.
(community_translated_from_language)