WaltNewman
Otomatik vites kolu ve 2012 Citroen DS4'teki uyarı ışığı ile ilgili sorunlar
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2012 model bir Citroen DS4'te düzensiz vites geçişleri ve gösterge panelinde bir uyarı ışığı sorunu yaşanıyor. İlk şüphe, otomatik şanzımanın park pozisyonu için arızalı bir anahtar. Tartışılan olası nedenler arasında arızalı bir şanzıman kontrol ünitesi, düşük akü voltajı veya şanzıman yağıyla ilgili sorunlar yer alıyor. Önerilen çözümler arasında akünün kontrol edilmesi, şanzıman yağının incelenmesi ve kesin bir tanı için profesyonel bir tamirhaneye danışılması bulunmaktadır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
WaltNewman (community.author)
Hey, cevap için teşekkürler! DS4'üm şu anda yaklaşık 145618 KM'de. Son servisi yaklaşık bir yıl önce yaptım, ancak akü biraz daha eski. Umarım ciddi bir şey değildir ve muhtemelen biraz netlik kazanmak için yakında servise gitmem gerekecek. Desteğiniz için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
JWalter88
Hey, sorun değil, biz bunun için buradayız! Kilometre ve eski akü nedeniyle aracınızın bazı parçaları aşınmış olabilir. Benim DS3'ümde şanzıman kontrol ünitesi sonunda pes etti, ama sizinkinin sadece ince ayara veya değiştirilmeye ihtiyacı olabilir. Ayrıca bir keresinde birisi bana park konumu düğmesinin düşük akü voltajı nedeniyle tetiklenebileceğini söylemişti. Akünüzü kontrol ettirmek, hatta eskiyse değiştirmek isteyebilirsiniz. Ve tabii ki, dediğim gibi, yağ seviyesini ve şanzıman sıvısının durumunu kontrol etmeyi asla unutmayın. Karanlıkta bir atış olsa bile, çözümün bir parçası olabilir. Kesinlikle haklısınız, en iyi fikir bir servise gidip bir uzmana danışmaktır. Bizi burada güncel tutarsanız harika olur - belki deneyiminiz gelecekte başka birine yardımcı olabilir. Umarım ciddi bir şey değildir! Şerefe!
(community_translated_from_language)
WaltNewman (community.author)
Hey, detaylı cevap için çok teşekkür ederim! Belirttiğiniz noktaların hepsi kulağa çok mantıklı geliyor ve bence akü ile ilgili ipucu aslında tıkanma noktası olabilir. Ben olsam kesinlikle aküyü kontrol ettirirdim. Ve muhtemelen şanzıman yağını da bir uzmana kontrol ettirmenin zamanı geldi. Söylediğiniz her şey bana gerçekten çok yardımcı oluyor ve beni biraz rahatlatıyor. Teşhis ve onarım konusunda sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Sağlıcakla kalın ve yakında görüşürüz!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS4
JWalter88
Merhaba, 2010 yılında üretilen Citroën DS3'ümle benzer bir sorun yaşadım. Araba uzmanı değilim, ancak arabalar hakkında biraz bilgim var, bu yüzden söyleyecek biraz şeyim var. Tamirhanemdeki insanlar vites kutusu kontrol ünitesinin arızalı olduğunu keşfettiler. Onarım bana 1000 Euro'ya mal oldu. Benim durumumda park konumu anahtarı etkilenmemişti, bu nedenle sorununuz başka bir şey olabilir. Lütfen bize aracınızın durumu hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Kaç kilometrede? Akü ne kadar eski? Yağ en son ne zaman değiştirildi? Bu bilgiler soruna daha fazla ışık tutmaya yardımcı olabilir. Unutmayın, günün sonunda yalnızca bir servisin teşhis koyması %100 netlik sağlayabilir. Sizin için dua etmeye devam edeceğim!
(community_translated_from_language)