Panda Debriyaj Şalteri Sorunu

Selam, bu çok tanıdık geliyor! Benim de Fiat Panda'mla (tam yılını hatırlamıyorum) benzer bir sorunum olmuştu. Belirtiler neredeyse aynıydı - rastgele başlayan sorun gerçekten can sıkıcıydı. Debriyaj anahtarının bağlantılarını kontrol ettiniz mi? Arabayı çalıştırmak ve hız sabitleyiciyi devreye sokmak için küçük bir bekçi gibi. Debriyajın devrede olduğunu düşünüyorsa, başlamanıza veya hız sabitleyiciyi kullanmanıza izin vermez. Gevşek bir bağlantı, vites seçimi ekranınızın çıldırması gibi her türlü soruna neden olabilir.

(community_translated_from_language)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! 'Bağlantıları kontrol ettim' derken tam olarak ne yaptınız? Sadece görsel olarak mı incelediniz yoksa sürekliliği test etmek için bir multimetre mi kullandınız? Ayrıca, debriyaj anahtarı tam olarak nerede bulunuyor? Hızlıca bir göz attım ama hemen belli olmuyor.

(community_translated_from_language)

Tamam, yani 'kontrol ettim' dediğimde, önce onları salladım ve en iyisini umdum (klasik, biliyorum!). Ama ciddi olarak, daha sonra herhangi bir korozyon veya belirgin hasar olup olmadığını görsel olarak inceledim. Sürekliliği düzgün bir şekilde test etmek için gerçekten üzerine bir multimetre koymanız gerekir. Debriyaj şalteri genellikle debriyaj pedal kolunun tam üstünde, döndüğü yerde bulunur. Muhtemelen onu düzgün bir şekilde görmek için biraz kıvranmanız gerekecek. Dürüst olmak gerekirse, tüm bu belirtilerle, bir atölyeden bakmasını istemek buna değer olabilir. Basit bir çözüm olabilir, ancak elektrikli gremlinleri kovalamak bir kabus olabilir. En sonunda benimkini götürdüm ve oldukça çabuk hallettiler.

(community_translated_from_language)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Sanırım önerinizi dikkate alacağım ve bir uzmana kontrol ettireceğim. Zaten yeni bir anahtar sipariş ettim (yaklaşık 95 €), ancak takmadan önce kabloların düzgün olduğundan emin olmak istiyorum. Kablonun olduğu ortaya çıktı, tamir ettiler ve yeni anahtarı taktılar.

(community_translated_from_language)