100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

samuelice9

Pathfinder EGR Valfi Sorunu

2008 model Nissan Pathfinder'ım, dizel motorlu, bir sorunum var. Yaklaşık 69.000 km'de. Son zamanlarda güç kaybı fark ettim, motor kontrol lambası yanıyor ve hızlanırken biraz duman atıyor. Ayrıca motor bazen düzensiz çalışıyor ve yakıt tüketimi arttı. Hızlanırken biraz sarsılıyor gibi hissediyorum ve bir tıslama sesi duyuyorum. Bu bir vakum kaçağı olabilir mi? Belki EGR valfi sıkışmış diye düşünüyordum?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

marcblade6

EGR valfini düşünerek doğru yolda gibi görünüyorsun. Bu belirtiler kesinlikle o yöne işaret edebilir. Hışırtı sesi de sistemdeki bir yerdeki vakum kaçağıyla ilgili olabilir, bu da EGR'nin çalışmasını bozabilir. Motor arıza lambası büyük bir ipucu. Hata kodunu çekmeyi denedin mi? Bu sana çok daha net bir fikir verecektir. Katalitik konvertör de olabilir. Duman siyah mı yoksa daha mı mavimsi? Siyah duman genellikle EGR sorunlarıyla ilgili yakıt sorunlarına işaret ederken, mavimsi duman yağ yakımını gösterebilir.

(Çeviren İngilizce)

samuelice9 (Yazar)

Henüz kodu çekmedim, bunu yapmaya çalışacağım. Duman kesinlikle siyah. Eğer EGR valfi ise, kendim temizlemeye çalışabileceğim bir şey mi, yoksa bir uzmana mı bırakmak daha iyi?

(Çeviren İngilizce)

marcblade6

Siyah duman benim için her şeyi açıklıyor, doğrudan EGR valfine işaret ediyor. Temizlemek işe yarayabilir, ancak dürüst olmak gerekirse, bu kadar kilometreli bir dizelde muhtemelen sadece yıpranmıştır. Bunu yapışkan bir kapı menteşesi gibi düşünün – bazen yağlayabilirsiniz, ancak sonunda sadece yeni bir menteşeye ihtiyacınız olur. EGR ile uğraşmak, dikkatli olmazsanız çözdüğünden daha fazla soruna da neden olabilir. Yaşadığınız tüm belirtiler göz önüne alındığında, onu bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Orada doğru bir şekilde teşhis edebilir ve gerekirse EGR valfini değiştirebilirler.

(Çeviren İngilizce)

samuelice9 (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Onu tamirciye götürdüm ve haklıydınız. EGR valfiydi. Onu değiştirdiler ve toplam maliyet 355€ oldu. Her şey şimdi sorunsuz çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: