Peugeot 206 turbo basınç sensörü sorunu

168.000 kilometredeki 2007 model Peugeot 206 dizel arabamın motor arıza ışığı sürekli yanıyor. Araba hızlanırken belirgin bir şekilde sarsılıyor ve hızlanırken yüksek bir tıslama sesi geliyor. Bazen motor rölantide duruyor ve yakıt tüketimim arttı. Motor eskisi kadar güçlü hissettirmiyor. Arızanın, arızalı bir turbo basınç sensöründen kaynaklanabileceğini okudum. Kablo ve fiş bağlantısı biraz sorunlu görünüyor. Başka birisi de benzer bir şey yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Tanıdık geliyor. Benim 206'ımda da hemen hemen aynı belirtiler vardı. Motor arıza ışığı, sarsıntı, her şey. Aslında basınç sensörüydü. Muhtemelen bağlantı.

(Çeviren İngilizce)

Cevap için teşekkürler! Bağlantı olduğunu söylediğinizde, sadece temas noktalarını temizlediğiniz mi, yoksa tüm sensörü ve kabloları değiştirmek zorunda mı kaldığınızı mı kastediyorsunuz?

(Çeviren İngilizce)

Önce kontakları temizlemeyi denedim ama bu sorunu kalıcı olarak çözmedi. Ne yazık ki, sonunda atölyeyi ziyaret etmek zorunda kaldım. Sensörün arızalı olduğunu, muhtemelen kötü bağlantının zamanla ona zarar vermesinden kaynaklandığını doğruladılar.

(Çeviren İngilizce)

Yardımlarınız için çok teşekkür ederim! Yerel bir tamirhaneye götürdüm ve gerçekten de takviye basınç sensörü olduğunu doğruladılar. Onu değiştirdiler ve ayrıca arızalı konektörü de düzelttiler. Toplamda yaklaşık 95 € tuttu, ancak araba şimdi çok daha iyi çalışıyor. Artık sarsıntı veya tıslama yok!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: