Peugeot 207 Motor Arıza Işığı Hava Valfi

Merhaba. Benim 207'imde de benzer bir şey oldu, tam yılı hatırlamıyorum ama tanıdık geliyor. Motor kontrol lambası sürekli yanıyordu ve teşhisler de emme manifoldu sorunlarına işaret ediyordu. Vakum hortumlarına, hatta kolayca göremediklerinize bile çok yakından bakmaya değer olabilir. Bu hortumlar, fark edilmesi zor olan ancak hava/yakıt karışımında sorun yaratan iğne deliği sızıntıları geliştirebilir, tıpkı yavaşça hava kaçıran bir balondaki küçük bir delik gibi. Ne tür bir rölanti yaşıyorsunuz?

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıt için teşekkürler! Bu yardımcı oldu. Rölantim genellikle biraz pürüzlü ve düzensiz, özellikle motor soğukken zaman zaman belirgin bir şekilde düşüyor. 'Çok yakından bakmak' derken tam olarak ne demek istiyorsunuz? O iğne deliği sızıntılarını bulmak için önereceğiniz belirli alanlar veya teknikler var mı? Teşhisiniz de hemen belirli bir hortuma mı işaret etti?

(Çeviren İngilizce)

‘Gerçekten yakından bakmak’ derken, hortumun tüm uzunluğu boyunca hissetmeyi kastediyorum. Bazen çatlak olan yerde, onu göremeseniz bile dokusunda hafif bir değişiklik hissedersiniz. Benim durumumda, teşhis hemen bir hortumu tespit etmedi, daha ziyade sizinki gibi hava valfiyle ilişkili genel bir alanı tespit etti. Düzensiz rölantiniz göz önüne alındığında, benzer bir şey olduğu giderek daha olası görünüyor. Dürüst olmak gerekirse, fikirlerim ve sabrım tükendiği için güvenilir bir atölyeye götürdüm. Pompa üzerinde çatlamış bir hortum bağlantısı buldular ve bunu kendi başıma teşhis edemezdim.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz ve deneyimlerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim! Önerinizle birlikte hortumları kesinlikle daha kapsamlı bir şekilde tekrar kontrol edeceğim. Söylediklerinize dayanarak, doğrudan tercih ettiğim atölyeye gideceğimi düşünüyorum; biraz zaman ve hayal kırıklığı tasarrufu sağlayabilir. Aslında pompa ile valf arasındaki hortum bağlantısıydı. Bana 175€'ya mal oldu, ancak şimdi motor ışığı söndü.

(Çeviren İngilizce)