100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

GvStorch

Peugeot 207 ön ısıtma lambası motor kontrol lambası

Son zamanlarda bana biraz dert açan 2012 model bir Peugeot 207 dizelim var. Gösterge panelindeki ön ısıtma lambası bir türlü sönmüyor ve motor kontrol lambası sürekli yanıyor. Hızlandığımda epey duman çıkarıyor. 56547 km yapmış. Kızdırma bujileri veya kızdırma kontrol ünitesiyle ilgili olabileceğini düşünüyorum. Fikirleriniz var mı? Görünen kabloları ve fişleri kontrol ettim ama çok derine inmedim. Bir yerlerde arızalı bir bağlantı gibi geliyor. Pes etmeden önce tavsiyeleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2012 model Peugeot 207 dizel araçta, ön ısıtma lambasının sönmemesi ve motor arıza ışığının yanık kalması sorunları yaşanıyor; ayrıca hızlanırken duman çıkıyor. Şüpheli nedenler arasında, muhtemelen arızalı bir bağlantıdan kaynaklanan, buji veya buji kontrol ünitesindeki sorunlar yer alıyor. Görünür kablo ve fişler kontrol edildikten sonra, bağlantıları test etmek için multimetre kullanılması veya tanı testi için arabanın bir atölyeye götürülmesi önerildi. Atölye, buji kontrol ünitesine giden arızalı bir bağlantıyı doğruladı ve bu 95€ karşılığında onarıldı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

marco_meier99

Sinir bozucu geliyor! Bu belirtiler kesinlikle kızdırma bujisi sistemi sorununa işaret ediyor, ancak başka bir şey de tetikliyor olabilir. Bağlantıları kontrol ettiğini söyledin - özellikle bujinin kızdırma kontrol ünitesine bağlantısını kontrol ettin mi? Genellikle suçlu odur. Bunu bir lambadaki gevşek bir tel gibi düşünün; bazen sadece düzgün temas etmiyor. Ayrıca, araba son zamanlarda normalden daha kısa yolculuklar mı yapıyor? Sadece biraz daha fazla ipucu toplamaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

GvStorch (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Evet, kızdırma kontrol ünitesi fişini oynattım ama belirgin bir şey göremedim. Bağlantıyı düzgün bir şekilde test etmenin bir yolu var mı? Multimetre veya benzeri bir şeyle mi? Ve evet, daha kısa yolculuklar konusunda haklısınız, son zamanlarda çoğunlukla sadece dükkanlara gidiyorum.

(community_translated_from_language)

marco_meier99

Tamam, yani zaten en olası nedeni şüphelendiniz ve nasıl aranacağını biliyorsunuz. Bir multimetre kullanabiliyorsanız, bağlantıları mutlaka kontrol edin. Ancak belirtiler hepsi orada olduğuna göre, onu bir atölyeye götürmek ve onlardan bir teşhis testi yapmalarını istemek daha verimli olabilir. Tahminim, arızalı kablo veya bileşenin fiş bağlantısının soruna neden olduğu ve size yaklaşık 95 €'ya mal olacağıdır. O zaman tekrar daha uzun yolculuklar için kullanabilirsiniz.

(community_translated_from_language)

GvStorch (community.author)

Teşekkürler, tavsiyenizi takdir ediyorum. Önerildiği gibi atölyeye götürdüm. Bir teşhis testi yaptılar ve tam da düşündüğünüz gibi, kızdırma kontrol ünitesine arızalı bir bağlantı olduğunu doğruladılar. 95 € sonra, her şey halledildi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207