Carly Community
leon_berger1
Peugeot 208 Lastik Basıncı ABS ve Direksiyon Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
leon_berger1 (Yazar)
Her lastik kontrolünden bahsettiniz. Yaşadığım belirtiler göz önüne alındığında, özellikle nelere bakmalıyım?
(Çeviren İngilizce)
antoniafriedrich97
Öncelikle, dört lastiğin basıncını bir ölçüm cihazıyla kontrol edin; bunları sürücü tarafındaki kapınızın içindeki etiketteki önerilen basınçla karşılaştırın. Her lastiği gömülü nesneler (çiviler, vidalar), kesikler veya yanakta şişkinlikler açısından yakından inceleyin. Arızalı bir valfi tespit etmek daha zordur, ancak hava kaçağına işaret eden herhangi bir tıslama sesi için valf gövdesinin yakınını dikkatlice dinleyin. ABS ışığı ve direksiyon sorunları göz önüne alındığında, her şeyin güvenli olduğundan emin olmak için bir atölyede kontrol ettirmek en iyisidir. Bu sistemler, bir iskambil destesindeki kartlar gibi birbirine bağlıdır ve bir alandaki bir sorun diğerlerinin düşmesine neden olabilir.
(Çeviren İngilizce)
leon_berger1 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Arabayı tamirhaneye götürdüm. Lastikteki valf gerçekten de arızalıydı ve basınç kaybına neden oluyordu. Onarım maliyeti 280€.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
antoniafriedrich97
Sadece düşük basınçtan daha fazlası gibi görünüyor. Lastiğinizin valfini bir küvetteki küçük bir gider gibi düşünün. Arızalıysa, küçük bir sızıntı bile büyük sorunlara neden olabilir. Ayrıca, bazen dengesiz lastik basıncı veya arabanın sensörlerini bozan tamamen inmiş bir lastikle tetiklenebilen ABS ve direksiyon sorunlarından da bahsettiniz. Her lastiği ayrı ayrı delinme veya önemli basınç kaybı açısından kontrol ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)