100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

gretaschneider2

Peugeot 308 Eksantrik Mili Sensörü Sorunu

2012 model Peugeot 308 benzinli motorum bazı endişe verici belirtiler gösteriyor. Çalıştırma bir mücadele haline geldi, motor genellikle çalışmadan önce birkaç kez dönüyor. Özellikle soğukken, rölantide bazen stop ediyor. Motor kontrol lambası yanıyor ve Peugeot'umun sadece 22101 km'si var. Bir OBDII tarayıcı, bir eksantrik mili sensörü sorununa işaret ediyor. Bu, kodlayıcı tekerleği sorunu olabilir mi? Başka biri 308'iyle benzer zorluklarla karşılaştı mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

lea_schmid1

Tanıdık geliyor. Birkaç yıl önce Opel Astra'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Aynı belirtiler: zor çalışma, rölantide stop etme ve motor kontrol lambası. Hata kodu da eksantrik mili sensörüne işaret ediyordu. Sensörün kablolarını kontrol ettiniz mi? Bazen gevşek bir bağlantı bu sorunlara neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

gretaschneider2 (Yazar)

Kabloları görsel olarak inceledim ve sağlam görünüyordu. 'Benzer sorun' dediğinizde, kesinlikle sensörün kendisi mi arızalanmıştı, yoksa sizin durumunuzda eksantrik milindeki kodlayıcı tekerleği de suçlu olabilir miydi?

(Çeviren İngilizce)

lea_schmid1

Benim durumumda, sonuç olarak eksantrik mili sensörünün kendisiydi. Belirtiler, kodlayıcı tekerleği de olabileceğini gösterse de. Belirtiler ve hata kodu göz önüne alındığında, doğru bir teşhis için bir atölyeye götürmek en iyisidir. Tam nedeni tespit edebileceklerdir.

(Çeviren İngilizce)

gretaschneider2 (Yazar)

Tavsiyeniz üzerine, 308'imi güvenilir bir atölyeye götürdüm. Şüphelenildiği gibi, eksantrik mili sensörü gerçekten de arızalıydı, muhtemelen korktuğumuz gibi arızalı bir kodlayıcı tekerleği nedeniyle. Parça ve işçilik dahil olmak üzere onarım bana 695€'ya mal oldu! Girişiniz ve yardımınız için teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: