GHuber123

Peugeot 308 ile ilgili sorunlar: Motoru Kontrol Et ışığı, motor sorunları ve olası krank mili/kam mili sorunu

Merhaba arkadaşlar! 2009'dan kalma Peugeot 308 benzinli motorumla ilgili bir sorunum var. Arabanın bazı sorunları var: Motoru kontrol et ışığı yanıyor, motor stop ediyor, motor gücü azalıyor, motor zor çalışıyor, çalışmıyor ve garip sesler çıkarıyor. Krank milinin eksantrik miline göre konumunda bir sorun olduğundan şüpheleniyorum. Aranızda bu tür bir sorunla ilgili deneyimi olan var mı? Atölyede nasıl düzelttiniz? Herhangi bir ipucu veya deneyim çok yardımcı olacaktır! Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

11 yorum(lar)

Alıntı:
@ThomasE üzerine yazdı
Merhaba ve cevap için teşekkür ederim. Tüm süslemelerle birlikte değiştirme maliyeti ne kadar?

Bir triger zincirini değiştirmenin maliyeti, aracın markası ve modelinin yanı sıra seçtiğiniz tamirhanedeki işçilik maliyetlerine bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. Ortalama olarak, 300 ila 1000 $ arasında bir ödeme yapmayı bekleyebilirsiniz. Bununla birlikte, daha doğru bir tahmin için, teklif almak üzere birkaç yerel tamirhaneyle iletişime geçmenizi tavsiye ederim. Lütfen ilerlemenizden bizi haberdar edin. Başka sorunuz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: