alexanderflame47
Peugeot 308 Krank Sensörü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2023 model Peugeot 308 sahibi, motor arıza ışığı, azalmış motor gücü, zayıf motor tepkisi ve artmış yakıt tüketimi sorunlarıyla karşılaştı. Bu belirtiler, sensörün ECU'ya doğru yakıt enjeksiyonu ve ateşleme zamanlaması için kritik veriler sağladığı için olası bir krank sensörü sorununu düşündürdü. Arızalı bir sensör, ateşleme hatalarına ve verimsizliklere yol açabilir. Krank sensörünün sorun olduğu doğrulandıktan sonra, sahibi onarımını yaptırarak tüm belirtileri giderdi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
alexanderflame47 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Bujiler son serviste, yaklaşık 5000 km önce değiştirildi. Bazı tekleme hissettim sanırım. Arızalı bir krank sensörünün neden tüm bu sorunlara yol açacağını açıklayabilir misiniz?
(community_translated_from_language)
juergenmeier1
Krank mili sensörü, motor kontrol ünitesine (ECU) krank milinin tam konumunu ve hızını bildirerek hayati veriler sağlar. Bu bilgi, yakıt enjeksiyonu ve ateşlemeyi zamanlamak için hayati öneme sahiptir. Sensör arızalıysa, ECU yanlış veya hiç veri almaz, bu da zamanlaması yanlış enjeksiyonlara/ateşlemeye = tekleme, düşen güç ve artan yakıt tüketimine yol açar. Atölyeye gitmeniz ve krank sensörünü kontrol ettirmeniz gerekebilir.
(community_translated_from_language)
alexanderflame47 (community.author)
Çok teşekkürler! Yerel tamircim bunun gerçekten de krank mili sensörü olduğunu doğruladı. Onarım bana 340€'ya mal oldu. Tüm belirtiler şimdi gitti! Yardımlarınız için gerçekten minnettarım!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
juergenmeier1
Kesinlikle bir krank sensörü sorunu gibi duruyor, özellikle 308'inizdeki bu belirtilerle. Motor lambası, güç kaybı ve yakıt verimsizliği ile birleştiğinde, ECU'nun krank milinden doğru okumaları almakta zorlandığına işaret ediyor. En son ne zaman bujilerinizi değiştirdiniz? Ayrıca, alışılmadık titreşimler veya tekleme fark ettiniz mi?
(community_translated_from_language)