100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

anni_phoenix84

Peugeot 308 Sıçrama Islık Vızıltı

2019 model bir Peugeot 308'im var ve benzinli motoru başımı ağrıtıyor. 87819 km'de. Motor kontrol lambası yanıyor ve hızlanırken sarsıntı, ıslık sesi ve hızlanırken yüksek bir hırıltı duyuyorum. Bazen rölantide bile stop ediyor. Yakıt tüketimi arttı ve motor güç kaybetmiş gibi hissediliyor. Arızalı bir turbo basınç sensöründen, belki de arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından şüpheleniyorum. Başka birisi de benzer bir şeyle karşılaştı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

87.819 km'de 2019 model bir Peugeot 308, ivmelenme sırasında sarsıntı, ıslık sesi, yüksek bir tıslama sesi, rölantide durma, artan yakıt tüketimi ve güç kaybı yaşıyor, ayrıca motor arıza ışığı yanıyor. Şüphelenilen neden, arızalı bir basınç yükseltme sensörü veya arızalı bir kablo veya fiş bağlantısıdır. Kapsamlı bir incelemenin ardından, sorunun basınç yükseltme sensörü için arızalı bir kablodan kaynaklandığı ve değiştirilerek sorunun çözüldüğü doğrulandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

benwilson1

Peugeot 308 konusunda özel bir deneyimim olmasa da, eski Opel Astra'mda benzer belirtilerle karşılaştım – motor lambası, güç kaybı ve garip bir ıslık sesi. Benim durumumda, hava emme sisteminde bir sızıntı olduğu ortaya çıktı. Emme manifoldu ve turbo basıncı ile ilgili olarak neler kontrol ettiğinizi açıklayabilir misiniz?

(community_translated_from_language)

anni_phoenix84 (community.author)

Hava giriş sisteminde bir sızıntıdan bahsediyorsun. Onu bulduğunda, çatlamış bir hortum gibi belirgin miydi, yoksa daha ince bir şey miydi? Ve sızıntı tam olarak nerede bulunuyordu? Hortumları görsel olarak inceledim ama hiçbir şey göze çarpmıyor.

(community_translated_from_language)

benwilson1

Hemen belli değildi. Sızıntı, emme hortumunun karmaşık bir bölümünde kılcal bir çatlak olarak ortaya çıktı, bu nedenle onu ortaya çıkarmak için bileşenin kapsamlı bir fiziksel olarak işlenmesi gerekiyordu. İlk incelemeniz kesin sonuç vermezse, sorunu kapsamlı bir teşhis değerlendirmesi için yetkili bir atölyeye emanet etmenizi öneririm.

(community_translated_from_language)

anni_phoenix84 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Onu tamirciye götürdüm ve haklıydınız! Basınç sensörü kablosu gerçekten de arızalıydı ve kötü bir bağlantıya neden oluyordu. Onu değiştirdim ve her şey normale döndü. Toplam maliyet 95€ idi. Yardımlarınız için minnettarım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308