100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

raphaeljohnson4

Peugeot 4008 Otomatik Şanzıman Sorunları

2012 model Peugeot 4008'imle (benzinli motor) ilgili sorun yaşıyorum. Kilometre 85508 km'de. Otomatik şanzıman arıza yapıyor. Mantıksız vites geçişleri görüyorum, şanzıman gösterge ışığı yanıyor ve normal olarak vites değiştirmiyor. Bazen acil durum moduna geçiyor. Fikirleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2012 Peugeot 4008'de otomatik şanzıman sorunları yaşanıyordu; bunlar arasında mantık dışı vites değiştirme, şanzıman gösterge ışığının yanması ve acil moduna geçme yer alıyordu. Belirlenen olası nedenler arasında aşınmış şanzıman yağı ve şanzıman kontrol ünitesini etkileyen düşük voltaj sorunu vardı. Çözümler arasında şanzıman yağı değişimi ve elektriksel sorunun giderilmesi yer alıyordu; bu da vites değiştirme sorunlarını çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

franziskaeagle7

Otomatik şanzıman yağı veya şanzıman kontrol modülü ile ilgili olası bir sorun gibi görünüyor. En son ne zaman şanzıman yağını kontrol ettirdiniz veya değiştirdiniz? Düşük yağ seviyesi veya bozulmuş yağ, kesinlikle bu belirtilere neden olabilir. Acil durum modunun etkinleştirilmesi, sistemin önemli bir arıza tespit ettiğini gösterir. Ayrıca, şanzıman kontrol modülünün düzensiz çalışmasına neden olabilen düşük voltajla da ilgili olabilir. Aracı herhangi bir teşhis arıza kodu (DTC) için taradınız mı? Bu sorunu gidermede ilk adım olacaktır.

(community_translated_from_language)

raphaeljohnson4 (community.author)

Son zamanlarda şanzıman yağını kontrol etmedim. Düşük voltaj şanzımanı nasıl etkiler?

(community_translated_from_language)

franziskaeagle7

Düşük voltaj, şanzıman kontrol modülü (TCM) dahil olmak üzere elektronik kontrol üniteleri (ECU) ile ilgili her türlü garip soruna neden olabilir. Modern otomatik şanzımanlar, selenoidlerin ve sensörlerin hassas elektronik kontrolüne büyük ölçüde bağlıdır. Bir voltaj düşüşü, TCM'nin sensör sinyallerini yanlış yorumlamasına veya şanzımana yanlış komutlar göndermesine neden olabilir, bu da vites değiştirme sorunlarına ve potansiyel olarak acil durum modunu tetikleyebilir. Sıvıyı kendiniz kontrol edebilseniz de, semptomlar ve olası elektriksel bağlantı göz önüne alındığında, herhangi bir sızıntı olması durumunda bir atölyenin yağ seviyesini ve genel durumunu kontrol etmesi en iyisidir. Ayrıca, kaydedilen hataları kontrol etmek için yetenekli bir tarama aracıyla uygun bir teşhis taraması yapılmalıdır.

(community_translated_from_language)

raphaeljohnson4 (community.author)

Ayrıntılı tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Bir atölyeye götürdüm ve şanzıman yağının yıprandığını ve gerçekten de bir düşük voltaj sorunu olduğunu buldular. Şanzıman yıkaması yaptılar ve elektrik sorununu düzelttiler. Toplam maliyet 240€ oldu. Vites geçişleri şimdi tekrar sorunsuz.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4008