sebastianfischer54

Peugeot 4008 silindir basıncı dalgalanması

2012 model Peugeot 4008 dizel aracımda garip bir sorun yaşıyorum. Kilometresi neredeyse 300.000 km'de. Son zamanlarda yakıt tüketiminin çok arttığını ve motorun aynı güce sahip olmadığını fark ettim. Ayrıca, motor kontrol lambası yanıyor. Kontrol ettirdim ve silindir basıncı dalgalanması olduğunu söylüyor, ancak tamirci gerçek nedenin ne olduğundan emin görünmüyordu! Bunun 'sonuç hatası' olabileceğine dair bir şeyler söyledi. Yakıt enjektörü, eksantrik mili, triger kayışı, turboşarj, silindir kapak contası – bir sürü olasılık sıraladı. Başka birisi de böyle bir şeyle karşılaştı mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Benim de bir Peugeot 4008'im var. Bir süre önce motor kontrol lambası ve düşük güç hissi ile benzer bir sorun yaşadığımı hatırlıyorum. Motor lambası yanıp sönüyor muydu yoksa sürekli mi yanıyordu? Ayrıca motordan gelen alışılmadık sesler fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Işık sürekli yanıyor, yanıp sönmüyor. Ve hayır, garip sesler yok, en azından fark ettiğim yok. Sadece yavaş hissediyor ve cüzdanım yaktığım ekstra yakıttan dolayı çok daha hafif!

(Çeviren İngilizce)

Benimki zorlu çıktı. Bunun için çok fazla zaman veya para harcamazdım. Uygun bir atölyeye götürün. Doğru bir teşhis koyacaklar ve neyin yanlış olduğunu size bildirecekler.

(Çeviren İngilizce)

Onu farklı bir tamirhaneye götürdüm ve inanmayacaksınız – silindir basıncı dalgalanması bir hayalet koduymuş! Bir sensörün arızalı olduğu ve her türlü hatalı okumaya neden olduğu ortaya çıktı, ancak mekanik olarak her şey yolundaydı. Sensörü değiştirdiler, kodları temizlediler ve şimdi şampiyon gibi çalışıyor! Ve en iyi yanı? Onarım tamamen ücretsizdi!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: