Carly Community
samuelhartmann9
Peugeot 406 Acil Durum Modu ABS Arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
samuelhartmann9 (Yazar)
Volvo hakkında bu ilginç. ABS sensörleri kontrol edildi ve hemen hiçbir arıza tespit edilmedi, ancak teşhis aracı bazı geçmiş tutarsızlıkları işaretledi. Aralıklı veya marjinal sensör okumaları, kalıcı bir hata kodu tetiklemeseler bile, yine de böyle bir soruna neden olabilir mi?
(Çeviren İngilizce)
jonathanmond1
Evet, kesinlikle. Aralıklı arızaların teşhisi en zordur. ABS sensör okumaları belirli bir anda aralıkta görünse bile, kısa bir kesinti veya ani yükselme kontrol modülünü karıştırabilir ve arıza modunu tetikleyebilir. Sistem, ciddi bir arıza kaydetmeyebilir, ancak düzensiz veriler yine de modüller arasındaki iletişimi bozabilir. 406'nızın yaşı ve kilometreye bakıldığında, bir sensör bozulmak üzere olabilir. Bir servis ziyareti tavsiye ederim.
(Çeviren İngilizce)
samuelhartmann9 (Yazar)
Anlaşıldı. Aralıklı sensör arızaları ve potansiyel etkileri konusundaki bilgileri takdir ediyorum. Bu benim şüphelerimi doğruluyor. Daha fazla teşhis ve parça testi için güvenilir bir tamirciye götüreceğim. Sonunda, sadece bir konektörün temizlenmesi gerektiği için hiçbir maliyet söz konusu olmadı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
jonathanmond1
2008 model Volvo XC70'imde benzer bir sorun yaşadım. Ayrıca düzensiz vites geçişleriyle 'arıza' moduna geçti. Benim durumumda, arızalı bir tekerlek hızı sensörünün çekiş kontrol sistemine yanlış veri gönderdiği ve bunun da şanzıman kontrol modülünü (TCM) etkilediği ortaya çıktı. Bu verileri yorumlayan TCM, güç aktarım organlarını korumak için motor gücünü ve vites seçimini sınırladı. ABS, çekiş kontrol sistemi ve şanzıman genellikle CAN veri yolu üzerinden bağlantılıdır, bu nedenle arızalar birbirini tetikleyebilir. Teşhisiniz ABS sensörlerini kontrol etti mi?
(Çeviren İngilizce)