Carly Community
fabiandragon20
Peugeot 406 Yakıt Tüketimi CEL
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
fabiandragon20 (Yazar)
Hızlı cevap için teşekkürler! Eksantrik mili sensörüyle ilgili iyi bir öneri, bunu özellikle düşünmemiştim. 'Kodlar' derken neyi kastediyorsun? Ve V70'inizde sonunda bunu nasıl daralttınız?
(Çeviren İngilizce)
manfredkoehler72
'Kodlar' ile, aracın bilgisayarının motor kontrol lambası yandığında sakladığı teşhis arıza kodlarını (DTC'ler) kastediyorum. Bunları okumak için bir OBD2 tarayıcıya ihtiyacınız var. Size daha spesifik bir yön verecekler. Oradan başlardım. VANOS sistemiyle ilgiliyse, onu servise götürmenizi öneririm, bu değişken zamanlama sistemleri oldukça karmaşık olabilir.
(Çeviren İngilizce)
fabiandragon20 (Yazar)
Tamam, kodlar konusunda anlaştık. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için çok teşekkürler! Atölyeye gittim, taktım ve işte – arızalı eksantrik mili selenoid valfi, tam da şüphelendiğim gibi. Yenisi takıldı, güç kaynağı kontrol edildi ve her şey yolunda. Fatura 250€ tuttu. Yine şampiyon gibi çalışıyor!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
manfredkoehler72
Bu sinir bozucu geliyor! Eski Volvo V70'imde benzer semptomlar yaşamıştım - motor kontrol lambası ve korkunç yakıt ekonomisi. VANOS, BMW'nin değişken valf zamanlama sistemi için kullandığı isimdir, ancak diğer markaların da benzer teknolojileri vardır, bu nedenle prensip aynıdır. Benim durumumda, sonuç olarak arızalı bir eksantrik mili konum sensörüydü. Onları kontrol ettiniz mi? Ayrıca, hangi kodları çekiyorsunuz? Zamanlama zinciri sorunundan valflere düşük güce kadar her şey olabilir.
(Çeviren İngilizce)