100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

Halle77Fan

Peugeot 406 yüksek yakıt tüketimi tıslama sesi

Merhaba, 2002 model bir Peugeot 406'm var, benzinli motor ve 204037 km'de. Son zamanlarda daha yüksek yakıt tüketimi fark ettim ve motor kontrol lambası yandı. Ayrıca hızlanırken yüksek bir tıslama sesi geliyor. Hava emme sisteminde bir sızıntı olduğundan şüpheleniyorum. Sızdıran bir emme hortumu bu belirtilere neden olabilir mi? Ne düşünüyorsunuz?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

julia_wagner1

406'nızda hızlanma sırasında tıslama ve motor kontrol lambası mı yanıyor? Emme kaçağı şüphesiyle doğru yolda olduğunuz anlaşılıyor! Daha yüksek yakıt tüketimi de kesinlikle bu yöne işaret eder. Emme hortumlarını çatlak veya yırtık olup olmadığını görsel olarak incelemeyi denediniz mi? İyi bir başlangıç noktası, emme manifolduna bağlı vakum hortumlarını kontrol etmektir - bunlar zamanla kırılgan hale gelebilir. Kaçak tespit spreyi ile şansınız yaver gitti mi?

(Çeviren İngilizce)

Halle77Fan (Yazar)

Yanıtınız için teşekkürler. Görsel bir inceleme yaptım, ancak ilk bakışta her şey yolundaydı. Belki bir şeyi kaçırdım. Vakum hortumları ile ilgili olarak tam olarak nereye dikkatimi vermeliyim? Ve özellikle o kaçak tespit spreyini nereden alabilirim?

(Çeviren İngilizce)

julia_wagner1

Tamam, eğer hızlı bir bakış suçluyu ortaya çıkarmadıysa, biraz daha pratik olmaya çalışın. Emme manifoltundan çıkan vakum hatları, özellikle altlarında gizlenenler olmak üzere, başlıca şüphelilerdir. Onları biraz oynatın ve motor sesinde herhangi bir değişiklik olup olmadığını kontrol edin (eldiven takın!). Sprey konusuna gelince, herhangi bir oto yedek parça dükkanında bulunması gerekir - genellikle emme temizleyici olarak satılır. Onu söküp vakum hatlarını değiştirerek sorunu çözmeye çalışmak mı yoksa hemen bir tamirhaneye mi gitmek daha mantıklı?

(Çeviren İngilizce)

Halle77Fan (Yazar)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim. Hortumları kontrol ettim ve tıpkı önerdiğiniz gibi, emme manifolduna bağlı daha küçük vakum hortumlarından birinde bir çatlak olduğu ortaya çıktı. Hortumu değiştirdim, arıza kodunu sildim ve her şey şimdi sorunsuz çalışıyor gibi görünüyor. Onarım yaklaşık 100 €'ya mal oldu. Yakıt ekonomisi normale dönmüş gibi görünüyor. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: