philipplehmann1
Peugeot 508 Otomatik Şanzıman Sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2022 model Peugeot 508 hibrit araçta, 87.440 km'de mantıksız vites geçişleri, gösterge ışığı ve acil durum modunun devreye girmesi gibi otomatik şanzıman sorunları yaşanıyor. Olası nedenler arasında şanzıman kontrol ünitesini etkileyen düşük voltaj veya eski şanzıman yağının etkinliğini kaybetmesi yer alıyor. Önerilen çözüm, akü, alternatör ve özellikle şanzıman yağının kontrol edilmesidir. Eskiyen şanzıman yağı değiştirildikten sonra sorunlar çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
philipplehmann1 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Alternatörü özellikle kontrol etmedim ama akü iyi gibi görünüyor. Şanzıman yağına gelince, arabayı satın aldığımdan beri dokunmadım. Yani, düşük hidrolik sıvısı bu belirtilere neden olabilir mi diyorsunuz? Bu kilometre ile bile?
(community_translated_from_language)
barbarablitz91
Tamam, yani akü muhtemelen iyi durumda. Ben bir tamirci değilim ama evet, eski veya düşük şanzıman yağı vites değişiminde sorunlara neden olabilir. Zamanla viskozitesini ve yağlama özelliklerini kaybeder, bu da sarsıntılı vites değişimlerine ve sonunda acil durum moduna yol açar. 87000 km oldukça fazla. Belirtiler ve yağın yaşı göz önüne alındığında, bir atölyede kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Doğru bir şekilde teşhis edebilir ve gerekirse yağı değiştirebilir veya başka bir şeyse daha derine inebilirler. Şanzımanlarda tedbirli olmak iyidir!
(community_translated_from_language)
philipplehmann1 (community.author)
Önerildiği gibi tamirhaneye götürdüm. Şanzıman yağı eskimişti. Değiştirdim ve her şey normale döndü. Onarım bana 240€'ya mal oldu. Tavsiye için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
barbarablitz91
Vay be, kulağa kötü geliyor! Benzer sorunlar duydum ve düşük voltaj, şanzıman kontrol ünitesi gibi hassas elektronik aksamları kesinlikle bozabilir. Akünüz sağlıklı mı? Alternatörün voltaj çıkışını kontrol ettiniz mi? Zayıf bir akü her türlü tuhaflığa neden olabilir. Ayrıca şanzıman yağına da bakmayı düşünürdüm. Hidrolik yağı en son ne zaman değiştirildi? Başlamak için en basit yer burası olabilir.
(community_translated_from_language)