Carly Community
jessicamystic1
Peugeot Partner Hava Girişi Kaçağı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
jessicamystic1 (Yazar)
O hortumlara bir göz attım ama itiraf etmeliyim, hızlıca bir bakıştı. Bu akşam onlara daha yakından bakacağım. Hışırtı, özellikle turbo devreye girdiğinde, hızlandıkça daha da artıyor gibi görünüyor. Vakum hortumu derken, tam olarak hangisinden bahsediyorsunuz? Sızıntının tam yerini belirleme konusunda herhangi bir ipucu var mı?
(Çeviren İngilizce)
richardfox31
Vakum hortumu ile ilgili olarak, çeşitli motor fonksiyonlarını düzenlemekten sorumlu olan emme manifolduna bağlı olan hortumdur. Sızıntının tam yerini tespit etmek için ideal olarak duman test ekipmanı ile kapsamlı bir inceleme gereklidir, görsel inceleme yeterli değildir. Gözlemleriniz ve yanlış hava/yakıt karışımından kaynaklanan turboşarj hasarı gibi daha fazla komplikasyon olasılığı göz önüne alındığında, profesyonel bir teşhis için güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm.
(Çeviren İngilizce)
jessicamystic1 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Daha yakından yapılan bir inceleme, ana emme hortumunda, tam olarak turboya bağlandığı yerde bir çatlak olduğunu doğruladı. Değiştirildi, toplam maliyeti 100€ oldu ve tüm belirtiler kayboldu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
richardfox31
Tanımladığınız belirtiler gerçekten de bir hava girişi sızıntısına işaret ediyor. Eski Volvo V70'imle benzer bir durumla karşılaştım; farklı marka ve model, ancak temel sorun oldukça benzerdi. Özellikle türboşarjere giden hortum olmak üzere, giriş hortumlarını görünür çatlaklar veya bağlantı gevşemeleri açısından incelediniz mi? Arızalı bir vakum hortumu da bu tür sorunlara yol açabilir. Hışırtı sesi sabit mi yoksa motor yüküne göre mi değişiyor?
(Çeviren İngilizce)