Q4 e-tron GPS Sinyal Kaybı: Anten Sorunları Ortaya Çıktı

Yakın zamanda 2021 Audi e-tron aracımda benzer bir GPS anteni sorunu yaşadım. Araç navigasyon sistemi uydu bağlantısını tamamen kaybetti ve tarif ettiğiniz semptomların aynısını gösterdi. Arıza tespitinden sonra, GPS anten modülünün tavana monte edilen anten muhafazasının etrafındaki bozulmuş conta nedeniyle su hasarı olduğu ortaya çıktı. Onarım, tüm GPS anten grubunun değiştirilmesini ve montaj alanının yeniden kapatılmasını içeriyordu. Bu aslında birçok Audi modelinde araç elektroniğini etkileyebilen bilinen bir sorundur. Bu iş, yeni anteni araç navigasyon sistemi ile düzgün bir şekilde kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı gerektirir. Kritik bir güvenlik sorunu olmamakla birlikte, anten modülü diğer iletişim sistemleriyle entegre olduğundan profesyonel onarım gerektirmiştir. Onarım bayide yaklaşık 3 saat sürdü. Anten montaj alanına erişmek için tavan döşemesini kısmen sökmek zorunda kaldılar. Geçici uydu bağlantısı kaybının bazen navigasyon sisteminin sıfırlanmasıyla düzeltilebileceğini, ancak kalıcı sorunlar ve hata kodları olan durumlarda genellikle donanımla ilgili olduğunu belirtmek gerekir. Kilometrenize ve model yılınıza bağlı olarak, bu muhtemelen hala garanti kapsamında olacaktır. Modern araç GPS sistemlerindeki DIY onarımları diğer bağlı araç sistemlerinde komplikasyonlara yol açabileceğinden profesyonel olarak kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Q4 e-tron'umda da geçen yaz aynı sinyal paraziti sorunu vardı. Bayide tamir ettirdim ve o zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor. GPS modülünün bazı kablo onarımları ile birlikte değiştirilmesi gerekiyordu. Unutmadan, onarım size ne kadara mal oldu? Sonrasında araç GPS sistemi ile ilgili tekrarlayan sorunlar oldu mu? Benim durumumda garanti kapsamındaydı ama bu onarımların oldukça pahalı olabileceğini duydum.

(community_translated_from_language)

Maliyetleri sorduğunuz için teşekkürler. Q4 aracımdaki GPS anteni onarımı parça ve işçilik dahil toplam 200 Euro'ya mal oldu. Aracın GPS sistemi onarımdan bu yana kusursuz çalışıyor, artık sinyal kesilmesi veya navigasyon hatası yok. Tamirci sizin bahsettiğiniz sorunun aynısını, hatalı bir GPS modülünü ve değiştirilmesi gereken hasarlı kabloları keşfetti. Yeni araç navigasyon bileşenlerini kurduktan ve sistemi yeniden kalibre ettikten sonra uydu alımı normale döndü. Modern araç elektroniğinin düzgün bir şekilde onarıldığında oldukça güvenilir olduğunu belirtmek gerekir. Yaptıkları yeni GPS anteni kurulumu orijinalinden daha iyi hava sızdırmazlığına sahip, bu da gelecekte benzer sorunları önleyecektir. Araç navigasyonunun performansı yeni haline kıyasla şimdi daha iyi. GPS sinyali daha hızlı alınıyor ve konumlandırma daha hassas görünüyor. Bu da orijinal antenin en başından beri marjinal olarak kusurlu olabileceğini gösteriyor. Bu konuyu okuyan ve benzer semptomlar yaşayan herkes için, onarım maliyeti ucuz olmasa da, tüm araç GPS işlevlerinin doğru çalıştığından emin olmak için düzgün bir şekilde yaptırmaya değer.

(community_translated_from_language)

Navigasyon sorunlarım geçen yaz çözüldüğü için nasıl gittiğini paylaşabilirim. Bayi, GPS anten muhafazasında diğerlerinin bahsettiğine benzer bir su hasarı buldu. Tavan bölgesine erişmeleri ve bazı aşınmış kabloları değiştirmeleri gerektiğinden tüm onarım yaklaşık 4 saat sürdü. Garanti kapsamında olmasaydı nihai maliyet yaklaşık 850 Euro olacaktı. Buna yeni bir GPS anten modülü, kablo demetinin değiştirilmesi ve sistemin yeniden kalibrasyonu dahildi. Araç navigasyon sistemi onarımdan bu yana mükemmel çalışıyor, artık sinyal paraziti veya hata mesajı yok. Tamircinin bana verdiği bir ipucu, gelecekte su hasarını önlemek için araba yıkamaları sırasında araba GPS anteninin etrafındaki tavan contasını düzenli olarak kontrol etmekti. Yeni kurulum orijinalinden daha iyi hava koşullarına dayanıklı, bu da içimi rahatlatıyor.

(community_translated_from_language)