Q7 HVAC Kanatçıkları Arızası Klima Soğutma Sorunlarına Neden Oluyor

Benim 2017 Audi Q8'imde de aynı hava dağıtım sorunları vardı. Otomatik klima kontrol sistemi benzer semptomlar gösterdi, flap aktüatör arızası farklı bölgeler arasında uygun hava sirkülasyonunu engelledi. Temel neden HVAC kontrol modülüne bağlanan hasarlı bir kablo demetiydi. Klape aktüatör kabloları koruyucu kılıflarından aşınmış ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Ciddi bir mekanik sorun olmamakla birlikte, kablolara erişmek için birkaç gösterge paneli bileşeninin sökülmesi gerekiyordu. Onarım, kablo demeti grubunun tamamının değiştirilmesini ve kanatçık aktüatör motorlarının yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Testler, onarımdan sonra tüm havalandırma deliklerine doğru hava dağıtımını doğruladı. İş toplamda yaklaşık 4 saat sürdü. Bu, bu modellerde bilinen bir sorundur. Klima performansı sorunları genellikle soğutucu akışkan devresinden ziyade klape kontrol sistemine bağlıdır. Doğru teşhis ekipmanına sahip olmak çok önemlidir, kanat mekanizmalarında yapılan herhangi bir çalışmadan sonra havalandırma sisteminin elektronik kalibrasyona ihtiyacı vardır. Arızalı klape aktüatörleri zaman içinde diğer HVAC bileşenlerini zorlayabileceğinden, bu sorunun derhal ele alınması en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

Q8 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yaz Q7'lerimin otomatik klima kontrol sisteminde neredeyse aynı semptomlar vardı, flap aktüatör sorunu özellikle arka yolcular için hava sirkülasyonunu gerçekten etkiliyordu. Tamir ettirdikten sonra soğutma kusursuz bir şekilde çalıştı. Sadece merak ettim, tamir size ne kadara mal oldu? Benimki parça ve işçilik dahil yaklaşık 850 Euro'ya geldi. Ayrıca onarımdan bu yana HVAC ile ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Q8'i tamirciye götürdükten sonra iyi haberler aldım. Araç HVAC sistemi diyagnozu, başlangıçta beklenenden çok daha basit bir düzeltme ortaya çıkardı. Arka havalandırma kapağı arızasının, düzensiz hava sirkülasyonu davranışına neden olan gevşek bir kablo bağlantısından kaynaklandığı tespit edildi. Toplam onarım maliyeti, esas olarak bağlantıya erişim ve sabitleme için işçilik olmak üzere sadece 95 Euro'ya geldi. Endişelendiğim karmaşık kablo demeti değişiminden çok daha iyi. Otomatik klima kontrolü o zamandan beri mükemmel çalışıyor ve geçen yıl boyunca tekrar eden bir sorun olmadı. 850 Euro'luk onarımınız, klima bileşenleri üzerinde daha kapsamlı bir çalışma gerektirmiş gibi görünüyor. Bazen bu HVAC onarım işleri, hangi belirli parçaların etkilendiğine bağlı olarak karmaşıklık açısından önemli ölçüde değişebilir.

(Çeviren İngilizce)

Paylaşacak harika haberlerim var, sonunda Q7'mi hallettim! Farklı deneyimleri okuduktan sonra aracı sertifikalı bir servise götürdüm. Tamirci, otomatik klima kontrolü sorununun korktuğum gibi tam kablo demetinden değil, arızalı bir flap aktüatör motorundan kaynaklandığını tespit etti. Onarım basitti, arızalı motoru değiştirdiler ve hava dağıtım sistemini yeniden kalibre ettiler. Parça ve işçilik dahil toplam fatura 850 Euro'ya geldi. Klima artık mükemmel çalışıyor ve arka yolcular da dahil olmak üzere tüm alanlara uygun soğutma sağlıyor. Son onarım deneyimime kıyasla bu dükkandan çok daha memnunum. Bana aşınmış parçaları gösterdiler ve her şeyi net bir şekilde açıkladılar. Üç ay önceki onarımdan bu yana, klima kontrol sistemi hiçbir uyarı ışığı veya soğutma sorunu olmadan kusursuz bir şekilde çalıştı.

(Çeviren İngilizce)