100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

haraldjung6

Q7 Yakıt Dağıtım Borusu Basınç Sensörü Sorunları ve Durma Problemleri

2007 Q7'm bazı endişe verici semptomlar göstermeye başladı. Motor rölantide sık sık duruyor ve motor performansının önemli ölçüde azaldığını fark ediyorum. Kontrol motoru ışığı sürekli yanıyor. Araştırmalarıma dayanarak arızalı bir yakıt dağıtım borusu basınç sensörünün suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan ve bunun basınç sensörü olduğunu doğrulayan var mı? Onarım deneyimleri ve maliyetleri, özellikle de teşhis sırasında kontrol edilmesi gereken diğer bileşenler hakkında bilgi almak istiyorum. Ayrıca bunun bu motorlarda yaygın olarak arızalanan bir şey olup olmadığını da merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

evadrache1

Bir süre önce 2009 Q5'imde benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ama bu konuda profesyonel yardıma ihtiyacım vardı. Belirtiler birebir örtüşüyordu; motor rölantide stop ediyordu, performans düşüktü ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı yanıyordu. Sonunda suçlu yakıt basınç sensörü çıktı. Basınç sensörü arızalandığında ECU'ya yanlış okumalar göndererek motorun yanlış yakıt miktarları almasına neden oluyor. Aracı bir servise götürdüm ve burada ilk olarak ray basınç sensörünün arızalı olduğunu teyit etmek için arıza teşhisi yaptılar. Parça ve işçilik dahil tüm onarım bana 240 Euro'ya mal oldu. Tamir sırasında yakıt pompasını ve yakıt hatlarını da kontrol ettiler, ki bu önemli çünkü arızalı bir sensör bazen diğer yakıt sistemi sorunlarını maskeleyebilir. Onarım tüm sorunları çözdü, artık tekleme yok, performans normale döndü ve kontrol motoru ışığı temizlendi. Bu basınç sensörleri aslında bu motorlarda bilinen bir zayıf noktadır. Q7'niz hangi motor varyantına sahip? Onarım süreci hakkında daha spesifik ayrıntıları paylaşmak için aynı güç aktarma organına sahip olup olmadığını bilmek yardımcı olacaktır. Ayrıca, rölantide zorlanma veya hızlanma sırasında duraksama gibi başka belirtiler fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

haraldjung6 (Yazar)

Son servis 56905 KM'de yapıldı ve kontrol motoru ışığı sorunu kısa bir süre sonra ortaya çıktı. Diyagnostik taramadan alınan sensör sinyal okumaları olağandışı yakıt basıncı dalgalanmalarını doğruluyor. Tamircim, ilgili sorunları elemek için hem düşük hem de yüksek basınçlı yakıt sistemi bileşenlerini test etmekten bahsetti. Diğerlerinin de önerdiği gibi, semptomlar klasik basınç sensörü arıza modeline uyuyor, tutarsız motor performansı ve sık sık durma. Önümüzdeki hafta tam bir yakıt sistemi incelemesi planlayacağım. Somut teşhis sonuçları aldığımda güncelleme yapacağım. Gelecekte benzer sensör arızalarından kaçınmak için önleyici bakım konusunda ipuçları olan herkesi takdir ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

evadrache1

Q7 durumunuzla ilgili güncelleme için teşekkürler. Aynı onarımı Q5'imde yaptırdıktan sonra, yakıt sisteminin sağlığını korumak hakkında çok şey öğrendim. Diyagnostik taramada bahsettiğiniz yakıt basıncı dalgalanmaları benim yaşadıklarıma çok benziyor. Onarımdan önce sensör değerlerim her yerdeydi ve dizel motorun aşırı derecede kaba çalışmasına neden oluyordu. Onarımımdan bu yana, motor performansıyla ilgili gelecekteki sorunları önlemek için bazı değişiklikler yaptım: Saygın istasyonlardan yüksek kaliteli yakıt kullanmak, Yakıt filtrelerini önerilen aralıklarla değiştirmek, Yakıt enjeksiyon sistemini zorlayabileceğinden deponun çok boşalmasına izin vermemek Tamircim, kirli yakıtın genellikle sensör arızalarına katkıda bulunduğunu açıkladı. Yüksek basınçlı yakıt sistemi yakıt kalitesi sorunlarına karşı özellikle hassastır. Yaptığınız kilometreye bağlı olarak, basınç sensörünü teşhis ederken tüm yakıt dağıtım sistemini kontrol etmelerini sağlamaya değer. Benim durumumda, arızalı sensörü erken yakalamak diğer yakıt sistemi bileşenlerinin hasar görmesini engelledi. İnceleme sırasında ne buldukları konusunda bizi bilgilendirin. İyi haber şu ki, düzgün bir şekilde teşhis edilip onarıldıktan sonra, bakıma devam ederseniz bu sorunlar genellikle geri dönmez.

(Çeviren İngilizce)

haraldjung6 (Yazar)

Yardımcı geri bildirimler için herkese teşekkürler. Q7 durumum hakkında hızlı bir güncelleme yapmak istedim. Tamircim bugün arıza tespit çalışmasını tamamladı ve şüphelendiğimiz şeyi doğruladı. Yakıt dağıtım borusu basınç sensörü gerçekten de arızalı ve motorun durması ve performans sorunlarıyla eşleşen düzensiz okumalar gösteriyor. İncelemede başka önemli bir yakıt sistemi sorunu ortaya çıkmadı, bu da rahatlatıcı. Onarım teklifi parça ve işçilik dahil 260 Euro olarak geldi. Sistem üzerinde zaten çalışacakları için önleyici bir tedbir olarak hem yüksek hem de alçak basınç sensörlerinin değiştirilmesini önerdiler. Aracın yaşı göz önüne alındığında mantıklı. Kontrol motoru ışığı ve tutarsız motor performansı daha sık görülmeye başladı, bu nedenle onarımı önümüzdeki hafta için planlıyorum. Gelecekteki sorunları önlemek için yakıt kalitesi ve düzenli filtre değişimleri ile ilgili bakım tavsiyelerine kesinlikle uyacağım. Bu sorunun çözülmesini ve sürekli durma endişesi olmadan normal motor çalışmasına geri dönmeyi dört gözle bekliyorum. Onarım tamamlandığında semptomların tamamen çözülüp çözülmediğini teyit etmek için başka bir güncelleme yayınlayacağım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: