Q7 Yıkayıcı Başlığı Isıtıcı Montaj Düzeltmesine Rağmen Donuyor

2015 Q5 sahibi ve orta düzeyde araba tamir tecrübesi olan biri olarak, geçen kış aynı yıkayıcı ısıtıcı sorunuyla karşılaştım. Belirtiler tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi, ısıtma sistemi takılı olmasına rağmen donmuş nozullar. Sigorta kutusunu kendim kontrol ettikten sonra servise götürdüm ve orada yıkayıcı ısıtıcı ile güç kaynağı arasında hatalı bir bağlantı olduğunu teşhis ettiler. Isıtma elemanının kendisinde sorun yoktu, ancak fiş bağlantısı zamanla aşınmış ve ön cam ısıtıcı sisteminin düzgün çalışmasını engellemişti. Onarım konektörün temizlenmesini ve hasarlı kabloların değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet işçilik dahil 95 Euro idi. Tamirden bu yana, yıkayıcı sıvısı dondurucu soğuklarda bile mükemmel bir şekilde akıyor. Özel çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Yıkayıcı sıvısının kış sınıfı olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Hata kodu özellikle ısıtma elemanından bahsediyor mu? Etkinleştirildiğinde yıkayıcı motorunun çalıştığını duyabiliyor musunuz? Sorun başlamadan önce herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadıklarımla aynı olup olmadığını veya soruna neden olan farklı bir bileşen olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servisimi 160000 KM'de yaptırdım ve korozyona uğramış konektörü değiştirdikten ve yıkama memelerini temizledikten sonra artık her şey mükemmel çalışıyor. Ön cam silecekleri soğuk havalarda bile normal şekilde püskürtüyor. Tamirci, sorunun gerçekten de yıkayıcı sıvısı sistemindeki arızalı bir ısıtma elemanı olduğunu ve tam bir değişim gerektirdiğini tespit etti. Sigorta kutusu bağlantılarını ve yıkayıcı motorunu test ettikten sonra arızalı tek bileşenin bu olduğunu doğruladılar. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 220 Euro'ya geldi.

(Çeviren İngilizce)

Q7 onarımınızla ilgili güncelleme için teşekkürler. Yıkayıcı ısıtıcınızın tamamen değiştirilmesi gerekirken, benim Q5 vakamda konektör temizliğinin yeterli olması ilginç. Aracınızda daha kapsamlı bir çalışma gerektiği düşünüldüğünde fiyat farkı mantıklı. Aşınmış konnektörler ve tıkanmış nozulların kombinasyonu bu modellerde yaygın bir sorun gibi görünüyor. Geçen kış yaptığım onarımdan bu yana, yüksek kaliteli kış yıkama sıvısı kullanıyorum ve gelecekteki sorunları önlemek için nozullarda kalıntı olup olmadığını düzenli olarak kontrol ediyorum. Yıkayıcı sisteminizin artık düzgün çalıştığını duymak güzel. 220 Euro'luk onarım maliyeti, tüm ısıtma elemanını değiştirmek zorunda kaldıkları düşünüldüğünde makul. Bu yazıyı okuyan ve benzer semptomlar yaşayan herkes için, tam bir değişim gerektiğini varsaymadan önce hem sigorta kutusu bağlantılarını hem de yıkayıcı ısıtıcısını kontrol etmek ilk teşhis adımları olmalıdır. Onarım öncesine kıyasla şimdi yıkayıcı sıvısının ne kadar çabuk ısındığında herhangi bir fark fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Çözümü onayladığınız için teşekkürler. Arızalı ısıtma elemanı değişimi yıkayıcı sıvısı donma sorunlarımı tamamen çözdü. Yeni sistem eskisinden çok daha hızlı ısınıyor, eski ünitede birkaç dakika süren ısınma süresi şimdi yaklaşık 30 saniye sürüyor. Kış sürüş koşullarında, yıkayıcı sıvısı herhangi bir donma sorunu olmadan anında akıyor. Tamircim, gelecekte ısıtıcı arızası sorunlarını önlemek için kış sınıfı yıkayıcı sıvısı kullanılmasını ve sigorta kutusu bağlantılarının temiz tutulmasını tavsiye etti. Güvenilir kış performansı için 220 Euro'luk maliyete değdi. Donmuş nozullar ve kötü görüşle uğraşmaktan çok daha iyi. Benzer sorunlardan kaçınmak için ileride kesinlikle sistem bakımına devam edeceğim. Onarım süreci basitti, sadece eski ısıtma elemanının çıkarılması, yenisinin takılması, nozulların temizlenmesi ve sistemin test edilmesi gerekiyordu. Yıkayıcı motoru ve elektrik bağlantıları sağlam olduğu için başka hiçbir bileşenin değiştirilmesi gerekmedi.

(Çeviren İngilizce)