Ram park yardımı arızası için kablo bağlantılarının onarılması gerekir

Aynı sorunu 2015 Ram 2500 Dizel'de de yaşadım. Park yardım sisteminin kontrol modülü tamamen kapandı ve hem ultrasonik sensörleri hem de arka görüş kamerasını etkiledi. Kontrol modülüne giden ana kablo demeti bağlantısının aşınmış olduğu ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Onarım, bağlantı noktalarına erişmek için arka tamponun sökülmesini, terminallerin temizlenmesini ve güncellenmiş hava koşullarına dayanıklı yeni bir kablo demetinin takılmasını içeriyordu. Hızlı bir onarım değil, ancak sistem kritik bir güvenlik özelliği olduğu için gerekli. Kör nokta sensörleri de aynı modülden geçtikleri için etkilenmişlerdir. Önce bağlantıları kontrol etmeye değer, arka tamponun yanına su girmesi bu kamyonlarda yaygındır ve benzer semptomlara neden olabilir. Bu, onarımdan sonra sistemi düzgün bir şekilde sıfırlamak ve kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir onarımdı. Park sensörlerinin düzgün çalıştığından emin olmak için onarımdan sonra ayrı ayrı test edilmesi gerekir. Tam arızadan önce aralıklı işlev görürseniz, sensör arızasından ziyade aynı kablolama sorunu olması muhtemeldir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim 2014 Dodge Ram'ımda da aynı semptomlar vardı, ölü ultrasonik sensörlerle tam park yardımı arızası. Kontrol modülü diyagnostikleri de benzer sorunlar gösterdi. Toplam onarım maliyetini takip ettiniz mi? Bayim parça ve işçilik için 890€ fiyat verdi ama ben daha ucuza yapan özel bir atölye buldum. Onarımdan bu yana başka elektrik arızaları fark ettiniz mi? Kör nokta sensörlerim ara sıra yanlış uyarı veriyor, ikimizin de yaşadığı hatalı kablolama ile bir bağlantısı olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta özel bir atölyede tamir ettirdikten sonra, park yardım sistemim tekrar mükemmel çalışıyor. Tüm yakınlık sensörleri de dahil olmak üzere engel algılama sistemi artık amaçlandığı gibi çalışıyor. Sorunun başlangıçta şüphelenilenden çok daha basit olduğunu, sadece park sensörlerinin arızalanmasına neden olan kontrol modülünün yakınındaki hasarlı bir kablo bağlantısı olduğunu buldular. Toplam maliyet, hatalı kablolamanın düzeltilmesi ve tüm sensörlerin test edilmesi dahil 95€'ya geldi. Bayinin teklifinden çok daha iyi. Onarımdan bu yana, kör nokta izleme sistemi hiçbir yanlış uyarı vermeden güvenilir bir şekilde çalışıyor. Düzenli testler tüm ultrasonik sensörlerin düzgün şekilde kalibre edildiğini gösteriyor. Teknisyen, kablo yerleşimi nedeniyle bu sorunların kamyonlarımızda yaygın olduğunu belirtti. Benzer sorunlarla karşılaşan başka biri varsa, tüm kontrol modülünü değiştirmeden önce kesinlikle bağlantıları kontrol etmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Tamirden yeni döndüm, tam olarak tarif ettiğiniz gibi olduğu ortaya çıktı. Radar sensörleri ve park yardım sistemleri konusunda gerçekten uzman bir atölye buldum. Tamirci, kontrol modülünün yakınındaki aşınmış kablo demetini hemen tespit etti. Arızalı kablo tesisatının onarılması, tüm park sensörlerinin test edilmesi ve geri görüş kamerası sisteminin yeniden kalibre edilmesi dahil olmak üzere toplam onarım 680€'ya geldi. Bayinin 890€'luk teklifinden çok daha iyi. Tüm iş yaklaşık 4 saat sürdü, ancak tüm bağlantıları ve hava koşullarına karşı yalıtımı kapsamlı bir şekilde kontrol ettiler. Onarımdan bu yana her şey mükemmel çalışıyor, artık hata kodu veya sistem arızası yok. Park asistanı, kör nokta izleme ve geri görüş kamerası yeni gibi çalışıyor. Önce buraya sorduğum ve gereksiz parça değişiminden kaçındığım için gerçekten memnunum. Elektronik sistemler konusunda uzman bir mağazadan ikinci bir görüş almanızı kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)