100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

laura_fire48

Renault Scenic Güç Kaybı Vızıltı Sesi

Merhaba, 2010 model bir Renault Scenic'im var, benzinli motor, yaklaşık 58.000 km'de. Son zamanlarda motor kontrol lambası yanmaya başladı ve önemli bir güç kaybı fark ettim. Motor tepkisi korkunç ve hızlandığımda yüksek bir tıslama gibi, bu ıslık sesi geliyor. Bazen rölantide bile stop ediyor ve yakıt tüketimim kesinlikle arttı. Bunun neye sebep olabileceğine dair bir fikriniz var mı? Türbo ile ilgili olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

finn_nacht1

Bir yerde basınç kaçağına sahip gibisin. O ıslık/hışırtı klasik bir belirtidir. Bir yerde çatlak bir hortum olması mümkün mü? Turbo wastegate aktüatörünü veya basınç sensörü bağlantılarından herhangi birini kontrol ettiniz mi? Motor çalışırken tüm hortumların etrafında hava kaçağı olup olmadığını hissetmeye çalışmak da değer - dikkatlice!

(Çeviren İngilizce)

laura_fire48 (Yazar)

Teşekkürler! Bunları özellikle kontrol etmedim. Bu basınç sensörleri tam olarak nerede bulunuyor? Özel aletler olmadan kolayca ulaşılabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

finn_nacht1

Doğru, basınç sensörleri genellikle emme manifoldunda veya turboşarjın kendisinde veya ara soğutucu borularında bulunur. Ne yaptığınız hakkında hiçbir fikriniz yoksa, onunla uğraşmalı mısınız? Tüm belirtiler, özellikle de stop etme ve bunun bir turbo motor olması göz önüne alındığında, turboşarj üzerindeki elektrikli baypas valfinin arızalı olması gibi görünüyor. Muhtemelen onu bir tamirhaneye götürmelisiniz. Size yaklaşık 250€'ya mal olacak.

(Çeviren İngilizce)

laura_fire48 (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Yerel bir tamirciye götürdüm. Haklıydınız - arızalı elektrikli baypas valfi. Onarım maliyeti gerçekten de yaklaşık 250 € idi. Şimdi yeni gibi çalışıyor!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: