Renault Wind Eksantrik Mili Sensörü Arızası

Hey, tanıdık geliyor! Eski Volvo C30'umda neredeyse aynı semptomları yaşamıştım. Zor çalıştı, yavaş hissettirdi ve motor kontrol lambası yandı. Eksantrik mili sensörüne giden arızalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Konnektör ve kablolarla uğraştım ve geçici olarak düzeldi, ancak sonunda tamamen arızalandı. Sensörün kendisinin direncini kontrol ettin mi? Hangi kodları alıyorsun?

(Çeviren İngilizce)

Bilgi için teşekkürler! Henüz direnci kontrol etmedim, onu listeme ekleyeceğim. Volvo'nuzda hangi özel hata kodlarını alıyordunuz ve konektörü temizlemek herhangi bir şekilde yardımcı oldu mu, hatta kısa vadede bile?

(Çeviren İngilizce)

Yanlış hatırlamıyorsam, Volvo P0340 kodu veriyordu. Konnektörü temizlemek bana belki bir iki gün rahatlama sağladı ama geçiciydi. Dürüst olmak gerekirse, belirtiler ve daha fazla hasar potansiyeli göz önüne alındığında, uygun bir teşhis ve değiştirme için onu bir atölyeye götürmenizi öneririm. Yerel tamircim bana parça ve işçilik dahil yaklaşık 95€ fiyat verdi.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkür ederim! Doğru yolda gibi görünüyor, ancak muhtemelen cesaretimi toplayıp bir profesyonel tarafından kontrol ettireceğim, özellikle bahsettiğiniz maliyetle. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler; başkasının bunu daha önce gördüğünü bilmek gerçekten yardımcı oluyor. Çözüldü: eksantrik mili sensörü arızalı - kablo veya bileşenin fiş bağlantısı arızalı. Olası onarım maliyeti: 95€

(Çeviren İngilizce)