marcrichter1

Renault Wind pil sorunu

Hey, burada saçlarımı yoluyorum! 2010 model bir Renault Wind'im var, benzinli motor, ve son zamanlarda akü çok garip davranıyor. Çalışırken zayıf hissediliyor, sanki zorlanıyor gibi, ve farlar bir disko gibi yanıp sönüyor! Korkulan akü sensörünün sorun yaratıyor olması mı? Voltajla ilgili sorunlara neden olabildiklerini duydum. Başka birisi benzer sorunlar yaşadı mı? Ne yapmam gerekiyor?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Pil sensörünün sorun olması mümkün. Motor kapalıyken ve çalışırken akünün voltajını kontrol ettiniz mi? Bu daha fazla bilgi sağlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tamam, teşekkürler! Bunu tam olarak nasıl yaparım? Her iki durumda da voltaj nerede olmalı? Aramam gereken belirli bir aralık var mı?

(Çeviren İngilizce)

Sağlıklı bir pil, kapalıyken yaklaşık 12,6 volt civarında okumalıdır. Çalışırken, voltajın daha yüksek, yaklaşık 13,7 ila 14,7 volt civarında olması gerekir, bu da alternatörün pili şarj ettiğini gösterir. Belirtileriniz göz önüne alındığında ve bu voltaj okumaları yanlışsa, büyük olasılıkla pil sensörüdür. Tanı için bir atölyeye götürmeyi düşünün.

(Çeviren İngilizce)

Çok teşekkürler! Tavsiyeni dinledim ve bir tamirhaneye gittim. Meğerse akü sensörüymüş! Değiştirmek 315€'ya mal oldu. Şimdi her şey harika çalışıyor. Yardımın için minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: