annabraun1
Renault Wind Şanzıman Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Otomatik şanzımanlı 2013 model bir Renault Wind'de çalıştırma sorunları, motor arıza ışığı ve düzensiz vites geçişleri yaşanıyor. Sorun muhtemelen, ECU'yu şanzımanın konumu hakkında yanlış bilgilendirerek motorun çalışmasını engelleyebilen arızalı bir park/nötr konum anahtarına bağlı. Önerilen çözüm, arızalı bir Şanzıman Kontrol Ünitesi tespit edildiğini ve değiştirilmesi gerektiğini doğrulayan teşhis değerlendirmesini nitelikli bir atölyenin gerçekleştirmesidir. Tamirden sonra araç tekrar sorunsuz çalışıyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
annabraun1 (community.author)
Cevap için teşekkürler. Marş basıyor ama çalışmıyor. Kodu kendim çekmedim ama bir arkadaşım çekti ve şanzımanın park/boş konumu anahtarıyla ilgili bir şeye işaret ettiğini söyledi. Bu ne anlama geliyor ve gerçekten motorun çalışmasını engelleyebilir mi?
(community_translated_from_language)
lenahahn20
Anlaşıldı. Park/boş vites anahtarı kritik bir bileşendir. Birincil işlevi, aracın bilgisayarını – genellikle Motor Kontrol Ünitesi (ECU) olarak adlandırılır – şanzımanın 'Park' veya 'Boş' konumunda olup olmadığı konusunda bilgilendirmektir. Bu bilgi, çalıştırma sırası için önemlidir. Anahtar arızalıysa, ECU, aracın 'Park' veya 'Boş' konumunda olmadığını yanlış bir şekilde düşünebilir ve bu da güvenlik önlemi olarak motorun çalışmasını engeller. Belirtiler (çalışmama, motor arıza ışığı ve şanzıman sorunları) ile birlikte arıza kodu göz önüne alındığında, otomatik şanzımanı yönetmekten sorumlu kontrol ünitesinde bir sorun olduğunu güçlü bir şekilde göstermektedir. Renault'unuzu yetkili bir servise götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Kapsamlı bir teşhis değerlendirmesi yapabilir ve tam nedeni belirleyebilirler. Sağladığınız bilgilere dayanarak, arızalı bir kontrol ünitesi olası görünmektedir ve bu onarımlar kolayca 1000 € civarında bir maliyete mal olabilir.
(community_translated_from_language)
annabraun1 (community.author)
Ayrıntılı açıklama için çok teşekkürler! O zaman onu bir tamirhaneye götüreceğim gibi görünüyor. Ne olduğunu sana bildireceğim. Tamirhane, Şanzıman Kontrol Ünitesi'nin arızalı olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini doğruladı. Maliyetli bir onarımdı, ancak araba tekrar sorunsuz çalışıyor. Tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
WIND
lenahahn20
Selamlar. Açıklamanız endişe verici bir tablo çiziyor. Çalışmadığını söylediğinizde, hiç marş yapıyor mu, yoksa tamamen ölü mü? Motor kontrol lambası, kayıtlı bir arıza kodunu gösterir. Bu kodu alma şansınız oldu mu? Şanzıman sistemindeki bir arıza, güvenlik önlemi olarak motorun çalışmasını engelleyebilir. Ayrıca, 'sarsıntılı' vites değişimleri, arızalı şanzıman sensörleri veya hatta yanlış hizalanmış bir vites kolu bağlantısıyla ilgili olabilir. Devam etmeden önce mümkün olduğunca çok veri toplamak önemlidir.
(community_translated_from_language)