ninatiger1
Rifter Takviye Basınç Aktüatörü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
ninatiger1 (Yazar)
Hortumları ve intercooleri inceledim, ancak görünür çatlak veya belirgin sızıntı bulamadım. Islık sesi rölantide ince, neredeyse duyulmaz, ancak hızlandığımda önemli ölçüde yükselir ve belirgin bir tıslama sesine dönüşür. Özel aletler kullanmadan turbo aktüatörünü veya wastegate'i test etmenin basit bir yolu var mı?
(Çeviren İngilizce)
maximilian_peters1
Uygun aletler olmadan aktüatörü test etmek zor. Yük altında tıslama ve diğer belirtiler göz önüne alındığında, aktüatör veya ilgili bir sensör sorunu çok olası görünüyor. Ayrıca turboşarjın kendisi de olabilir, ancak özellikle stop etme sorunuyla birlikte bir serviste kontrol ettirirdim. Daha fazla hasara neden olmak istemiyorum.
(Çeviren İngilizce)
ninatiger1 (Yazar)
Önerinizi dikkate aldım ve Rifter'ımı bir atölyeye götürdüm. Teşhis, takviye basınç aktüatöründeki arızalı bir elektrikli baypas valfini doğruladı. Onarım yaklaşık 250€ tuttu. Arızalı parçanın değiştirilmesi tüm sorunları çözdü. Motor artık sorunsuz çalışıyor, motor kontrol lambası söndü ve yakıt tüketimi normale döndü. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
maximilian_peters1
Bu belirtiler, turbo basıncıyla ilgili olabilir gibi görünüyor. Islık/hışırtı sesi ve güç kaybı bu yönde işaret ediyor. Turbo hortumlarında veya intercooler'da belirgin sızıntı olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Ayrıca, ıslık sesi her zaman mı var, yoksa sadece yük altındayken mi?
(Çeviren İngilizce)