rolandswift1
RS3 Güç Kaybı Arızalı Hava Sıcaklık Sensörüne Bağlı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2019 model bir RS3'ün gücü düştü ve motor çalışması bozuldu; motor arıza ışığı, emme hava sıcaklığı (IAT) sensöründe olası bir sorun olduğunu gösteriyordu. Sorunun, motorun yakıt karışımını etkileyen yanlış sıcaklık okumalarından kaynaklandığı şüphelenildi. Bir teşhis aracı, arızalı bir IAT sensörüne işaret eden olağandışı sıcaklık dalgalanmalarını doğruladı. Çözüm, sensörün değiştirilmesini içeriyordu; bu da güç kaybını ve düzensiz çalışma sorunlarını gidererek normal motor performansının geri kazanılmasını sağladı. Gelecekteki sensör sorunlarını erken tespit etmek için teşhis okumalarının düzenli olarak izlenmesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
rolandswift1 (community.author)
IAT sensörü sorunu hakkındaki ayrıntılı açıklama için teşekkürler. RS3'ümü geçen hafta benzer belirtilerle bayiye götürdüm ve arızalı sıcaklık sensörünü doğruladılar. Teşhis aleti, tıpkı sizin tarif ettiğiniz gibi olağandışı sıcaklık okuma dalgalanmaları gösterdi. Zor çalışma ve güç kaybı sorunları artık tamamen çözüldü. Onarım için ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra sıcaklık sensörüyle ilgili başka bir sorun yaşadınız mı?
(community_translated_from_language)
ottoschaefer34
RS3'ünüzle ilgili güncelleme için teşekkürler. Arızalı emme havası sıcaklık sensörünü bulduklarını ve düzelttiklerini duymak güzel. Benim durumumda, yeni sensör, işçilik ve teşhis ücretleri dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 155 Euro'ya geldi. Araç onarımdan bu yana mükemmel çalışıyor, artık düzensiz sıcaklık okumaları veya motor performansı sorunları yok. Hava sıcaklık sensörü artık tutarlı değerler gösteriyor ve motor yönetim sistemi doğru emme havası verileri alıyor. Bir yılı aşkın süredir sıcaklık sensörüyle ilgili hiçbir sorun yaşanmadı. Düzgün çalışan bir araç sensörüne sahip olmak motor performansında ve yakıt verimliliğinde büyük bir fark yaratır. Sabit sıcaklık değerleri, motorun yakıt karışımını doğru şekilde optimize edebileceği anlamına gelir. Gelecekteki sensör sorunlarını erkenden yakalamak için düzenli bakım sırasında teşhis değerlerinizi takip edin.
(community_translated_from_language)
rolandswift1 (community.author)
Birden fazla fiyat teklifi aldıktan sonra, nihayet RS3'ümü IAT sensörü sorununu doğru bir şekilde teşhis eden ve düzelten bir bayiye götürdüm. Parça ve işçilik dahil tüm onarım bana 320 Euro'ya mal oldu. Beklediğimden daha pahalı ama buna değdi çünkü araba artık mükemmel çalışıyor. Diyagnostik alet okumalarının hepsi normal çıktı ve motor performansı olması gerektiği gibi. Artık kaba çalışma veya güç kaybı sorunu yok. Emme havası sıcaklığı değerleri, tam olarak düzgün çalışan bir sensörde olacağını açıkladıkları gibi artık sabit ve tutarlı. Önce buraya sorduğuma gerçekten memnunum, dükkana gitmeden önce neyle uğraştığımı anlamama yardımcı oldu. Bu sıcaklık sensörü sorunlarının yaygın ve düzeltilebilir olduğunu bilmek güzel. Herhangi bir sorunu erkenden yakalamak için gelecekteki servisler sırasında okumaları kesinlikle izlemeye devam edeceğim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS3
ottoschaefer34
Geçen kış 2016 S3 aracımda aynı IAT sensörü sorununu yaşadım. Belirtiler tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyor, kaba çalışan motor, güç kaybı ve kontrol motoru ışığı. IAT sensörü yanlış sıcaklık değerleri okuyor ve motor yönetim sisteminin yanlış yakıt karışımları sağlamasına neden oluyordu. Araç sensörü arızası açık işaretler gösterir, bir teşhis aleti ile tarama yaparsanız, mantıksız hava sıcaklığı okumaları görmelisiniz. Hızlı bir kontrol için, soğuk çalıştırma ile sıcak motor değerlerini karşılaştırın. Arızalı bir sensör düzensiz sıçramalar veya takılı değerler gösterecektir. Bu büyük bir onarım değildir, ancak benzer semptomlar MAP sensörü veya kablolama sorunları gibi diğer arızalı bileşenlerden kaynaklanabileceğinden doğru teşhis gerekir. IAT sensörü değişiminin kendisi basittir, zor kısmı emme manifoldunun içine sıkışmış olduğundan ona erişmektir. Tamir ettirirken şunlardan emin olun Kablo demetinde hasar olup olmadığını test edin, Sensör muhafazasını ve konektörü temizleyin, Değişim için OEM parçalar kullanın, Onarımdan sonra kayıtlı tüm hata kodlarını silin, Motor soğuk ve sıcakken doğru okumaları doğrulayın Sistem optimum performans için doğru sıcaklık verilerine dayandığından, motor sorunları ele alınmazsa daha da kötüleşecektir. Kötü yakıt ekonomisine veya potansiyel motor hasarına yol açmadan önce kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)