luisaschroeder9
RS6 Açılır Tavan Sistemi Donmuş: Kontrol Modülü Sıfırlama Kılavuzu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2004 RS6 sunroof sistemi tamamen sıkışmıştı, hem güneşlik hem de açılır tavan donmuştu ve "sunroof başlatılamadı" mesajı gösteriyordu. Bu sorun genellikle mekanik bir arızadan ziyade, referans noktalarını kaybeden kontrol modülündeki bir hatadan kaynaklanır. Bir kullanıcı, benzer sorunlarının yeniden kalibrasyon ve kontrol modülünün değiştirilmesi de dahil olmak üzere profesyonel müdahale gerektirdiğini, temel sıfırlama işlemlerinin bu tür sorunları nadiren çözdüğünü paylaştı. Sonuç olarak, orijinal sorun kontrol modülünün ve bazı mekanik parçaların değiştirilmesi, ardından tam bir sistem sıfırlaması ve kalibrasyonu yapılarak çözüldü ve tam işlevsellik geri kazandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
luisaschroeder9 (community.author)
Açılır tavan mekanizması sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Başkalarının da bununla karşılaştığını bilmek gerçekten yardımcı oluyor. Açılır tavan sorunum yaklaşık 2 ay önce giderildi, ancak onarım maliyetlerini merak ediyorum. Bayi bana açılır tavanın çalışma sorunlarının hem kontrol modülü hem de açılır tavan sistemindeki bazı aşınmış mekanik parçalarla ilgili olduğunu söyledi. Sizin için toplam onarımın ne kadar tuttuğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamirden sonra tekrar sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. İsteyeceğim son şey bu sorunun birkaç ay içinde yeniden ortaya çıkması.
(community_translated_from_language)
sophiaweber1
Açılır tavan kontrol modülü onarımını yaptırdıktan sonra, her şeyin kusursuz bir şekilde çalıştığını doğrulayabilirim. Açılır tavan başlatılmadı hatası, yeni modülün uygun şekilde kodlanmasıyla tamamen çözüldü. Toplam onarım maliyetim, yeniden programlama işi için sadece 75 Euro ile beklediğimden çok daha düşüktü. Otomobilin açılır tavanı artık önceki sorunlardan hiçbir iz bırakmadan sorunsuz bir şekilde çalışıyor. Sizin durumunuzun aksine, benim sorunum tamamen elektronik olduğu için şanslıydım, hiçbir mekanik parçanın değiştirilmesi gerekmedi. Bu da onarımlarımız arasındaki önemli maliyet farkını açıklıyor. Açılır tavan son 8 aydır mükemmel çalışıyor. Hata mesajı yok, takılma yok ve açılır tavan sıfırlama parametreleri düzgün bir şekilde kalibre edilmiş durumda. Kontrol modülü kodlaması geçici bir çözümden ziyade kalıcı bir düzeltme gibi görünüyor. Güneşlik de artık mükemmel bir şekilde hareket ediyor, bu da sistemin tamamen arızalanmasının ne kadar sinir bozucu olduğu düşünüldüğünde büyük bir rahatlama oldu. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, profesyonel arıza tespit çalışmalarının erkenden yapılması, açılır tavan sisteminde daha kapsamlı mekanik hasarların önlenmesine yardımcı olabilir.
(community_translated_from_language)
luisaschroeder9 (community.author)
Katkılarınız için teşekkürler. Bu konuyu onarım deneyimimle kapatmak istedim. Cesaretimi topladım ve geçen hafta güvendiğim tamircime götürdüm. Parçalar ve işçilik dahil olmak üzere tüm açılır tavan sistemi onarımı 850 Euro'ya geldi. Kontrol modülünü ve açılır tavan ray sistemindeki bazı aşınmış mekanik bileşenleri değiştirdiler. Aracın açılır tavanı artık mükemmel çalışıyor, hem kayma fonksiyonu hem de güneşlik sorunsuz hareket ediyor. Açılır tavanın çalışması aslında sorunlar başlamadan önceki halinden daha iyi. Ayrıca servisin bir parçası olarak tam bir açılır tavan sıfırlama ve kalibrasyonu gerçekleştirdiler. Maliyet umduğumdan daha yüksek olsa da, tekrar düzgün çalışan bir açılır tavan sistemine sahip olmak buna değer. Tamirci bu arızaların bu kilometrede oldukça yaygın olduğunu söyledi, bu yüzden kıştan önce sorunu çözdüğüm için mutluyum. Artık açılır tavan başlatılmadı mesajı yok, sorun çözüldü.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS6
sophiaweber1
Geçen sezon 2007 Audi S6 aracımda aynı açılır tavan sistemi arızasını yaşadım. Açılır tavan kalibrasyon sorunu tipik olarak mekanik bileşenlerden değil, kontrol modülündeki bir arızadan kaynaklanır. Araç açılır tavanı başlatılmadı mesajları gösterdiğinde, bunun nedeni genellikle kontrol ünitesinin referans noktalarını kaybetmesidir. Tarif ettiğiniz otomobil açılır tavan komplikasyonları benim yaşadıklarımla eşleşiyor, hem güneşlik hem de tavan hareketi tamamen kilitlendi. Kendin yap sıfırlama prosedürleri olsa da, benim durumum profesyonel müdahale gerektirdi çünkü ana kontrol modülü arızalanmıştı. Onarım, açılır tavan sisteminin tamamen yeniden kalibre edilmesini ve kontrol ünitesinin değiştirilmesini içeriyordu. Bu maalesef bu modellerde bilinen bir zayıf noktadır. Açılır tavan kontrol modülü 90-100 bin kilometre civarında arızalanma eğilimindedir. Bu, yeni modülü araca doğru şekilde kodlamak için özel arıza tespit ekipmanı gerektiren ciddi bir onarımdır. Temel sıfırlama prosedürleri bunun gibi tam bir sistem kilitlenmesini nadiren çözer. Belirtilere, özellikle de hem güneşlik hem de tavan hareketindeki çifte arızaya dayanarak, muhtemelen aynı onarım rotasına ihtiyacınız var. Sistemin tamamen hareketsiz hale gelmesi, basit bir başlatma sorunundan ziyade bir kontrol modülü arızasına işaret eder.
(community_translated_from_language)