100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

harald_krueger6

RS6 Şanzıman Kabusu: Gıcırdayan Vitesler ve Limp Modu

2017 RS6'm ile ilgili bazı sorunlar yaşıyorum. Kontrol motoru ışığı ile birlikte şanzıman uyarı ışığı da yandı. Şanzıman limp moduna geçti ve gıcırdama sesleriyle birlikte kabaca vites değiştiriyor. Vites kutusu da vitesler arasında kayıyor gibi görünüyor. Tamirci bunun bir şanzıman yağ basınç sensörü arızasıyla ilgili olabileceğini öne sürdü, ancak devam etmeden önce gerçek dünyadan bazı geri bildirimler almak istedi. Benzer semptomlar yaşayan ve bunları çözen var mı? Özellikle gerçek onarım ve onarım maliyetleri ile ilgileniyorum. Onarım deneyimlerinizi ve basınç sensörünün değiştirilmesinin benzer şanzıman sorunlarını çözüp çözmediğini duymaktan gerçekten memnun olurum. Ayrıca bunun farkında olmam gereken daha büyük bir şanzıman sorununa işaret edip etmediğini de merak ediyorum. Görüşlerinizi dört gözle bekliyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

emmabrown3

Benim 2015 RS7'mde de benzer bir sorun üzerinde çalıştığım için, uygulamalı onarım bilgisine sahip biri olarak deneyimlerimi paylaşabilirim. Tarif ettiğiniz belirtiler benim karşılaştıklarımla birebir örtüşüyor; şanzıman arıza uyarıları, sert vites geçişleri ve ilgili öğütme sesi. Başlangıçta ben de bunun bir şanzıman sensörü sorunu olduğunu düşünmüştüm, ancak şanzıman yağı seviyesinin kritik derecede düşük olduğu ve basınç anahtarı uyarılarını tetiklediği ortaya çıktı. Servis, düşük yağ basıncının şanzımanın limp moduna geçerek kendini korumasına neden olduğunu tespit etti. Onarım şunları içeriyordu: Komple şanzıman yağ seviyesi kontrolü, Şanzıman yağının değiştirilmesi, Hata kodlarının silinmesi, Düzgün vites değiştirmeyi doğrulamak için test sürüşü Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 365 Euro idi. Onarım tüm semptomları tamamen çözdü. Sensör değişimine geçmeden önce şunu bilmek faydalı olacaktır: RS6'nızın mevcut kilometresi? En son şanzıman servisi ne zaman yapıldı? Aracın altında herhangi bir yağ lekesi fark ediyor musunuz? Öğütme sesi belirli hızlarda mı oluyor? Bu, aynı kök neden ile karşı karşıya olup olmadığınızı veya oyunda başka sorunlar olup olmadığını belirlemeye yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

harald_krueger6 (Yazar)

Bu olay olduğunda 42255 KM saatim vardı. Şanzıman sensörünün değiştirilmesi tüm sorunlarımı çözdü. Basınç anahtarı arızalıydı ve yanlış okumalara neden olarak şanzıman kontrol ünitesinin çalışmasına neden oluyordu. Profesyonel bir tamirci şanzıman yağ basınç sensörünü işçilik dahil 425 Euro'ya değiştirdi. Onarımdan bu yana hiçbir şanzıman sorunu yaşamadım. Benzer semptomlarla karşılaşan diğer kişilere en kötü senaryoları düşünmeden önce basınç sensörlerini kontrol ettirmelerini tavsiye ederim. Diyagnostik, sensör arızası ile yaşanan şanzıman sorunları arasında net bir ilişki olduğunu gösterdi. Son yıllık servisim sırasında tamir ettirdim ve büyük bir hasar oluşmadan önce hızlı hareket ettiğim için mutluyum.

(Çeviren İngilizce)

emmabrown3

Basınç sensörü değişiminin şanzıman sorunlarınızı çözdüğünü duyduğuma sevindim. RS7'mle yaşadığım deneyim bana bu şanzıman arıza uyarılarının sinir bozucu olabileceğini, ancak genellikle basit çözümleri olduğunu öğretti. İlk yağ basıncı sorunlarımı çözdükten sonra, gelecekteki şanzıman sorunlarını önlemek için birkaç önleyici adım attım: Düzenli şanzıman yağı kontrolleri, Olağandışı vites değiştirme davranışlarının izlenmesi, Sensörle ilgili arıza kodlarının takip edilmesi Sizin durumunuzdaki sensör arızası teşhisi birçok araç sahibinin yaşadıklarıyla örtüşüyor; kötü bir basınç sensöründen gelen hatalı okumalar şanzıman kontrol ünitesinin düzensiz çalışmasına neden oluyor. 425 Euro'luk onarım maliyeti tipik sensör değiştirme fiyatıyla uyumlu görünüyor. Hızlı hareket etmek kesinlikle daha ciddi şanzıman hasarlarını önlemeye yardımcı olur. Bu modern şanzımanlar basınç düzensizliklerini tespit ettiklerinde kendilerini koruma konusunda oldukça iyidirler, bu yüzden limp moduna geçerler. Belgeleme amacıyla, sensör değişiminden sonra öğütme sesinin tamamen kaybolup kaybolmadığını paylaşabilir misiniz? Bu bilgi başkalarının benzer semptomları gidermesine yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

harald_krueger6 (Yazar)

Basınç sensörü değişimi ile ilgili güncelleme için teşekkürler. 425 Euro'luk onarım maliyeti, potansiyel şanzıman hasarını önlemeye kesinlikle değdi. Benim yağ basınç sensörüm de yaklaşık 40000 KM'de benzer belirtiler göstermeye başladı, yani zamanlama uyuşuyor. Onarımdan sonra öğütme sesi tamamen kayboldu. Şanzıman sensörünün değiştirilmesi tüm semptomları düzeltti, artık limp modu, kaba vites değiştirme veya uyarı ışıkları yok. Basınç anahtarı kesinlikle temel nedendi ve şanzıman kontrol ünitesine yanlış okumalar gönderiyordu. Diğerleri için belirtmek gerekir ki, yıllık servisimin zamanı gelmesine rağmen, bu belirtiler ortaya çıktığında acil bir randevu aldım. Hızlı hareket etmek muhtemelen ileride daha pahalı şanzıman onarımlarını önledi. Düzenli bakım ve uyarı ışıklarına hemen dikkat etmek bu araçlarda gerçekten fark yaratıyor. Diyagnostik verileri, sensör arızasının şanzıman sorunlarına neden olduğunu açıkça gösteriyordu. Onarımın uygun arıza tespit ekipmanıyla profesyonelce yapılması, sorunun tam olarak tespit edilip giderilmesinde kilit rol oynadı.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: