isabellakoch4
RSQ3'ün MAP Sensörü Düşük Performans ve Yüksek Yakıt Kullanımına Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
isabellakoch4 (Yazar)
Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Benim semptomlarım da oldukça benzerdi; yavaş performans, korkunç yakıt tüketimi ve basınç sensöründen gelen garip değerler. Sonunda geçen ay tamir ettirdim ve araba şimdi mükemmel çalışıyor. Emme manifoldunda vakum sızıntılarına neden olan ve manifold sensörünün yanlış okumalar bildirmesine neden olan çok sayıda arızalı conta vardı. Tüm contaları tamir ettiler ve araç sensörlerini iyice test ettiler. Sadece merak ettim, tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
rudolffire1
Sadece takip etmek istedim, vakum sızıntısını düzelttirdikten sonra arabam aylardır kusursuz çalışıyor. Tüm hatalı contaların değiştirilmesi ve MAP sensör sisteminin tamamen test edilmesini içeren toplam onarım 235 Euro'ya geldi. Manifold mutlak basınç sensörü aslında iyi çalışıyordu, ancak arızalı contalar motor yönetim sistemine yanlış okumalar göndermesine neden oluyordu. Vakum kaçakları düzgün bir şekilde kapatıldıktan sonra, tüm motor performansı sorunları tamamen ortadan kalktı. Onarımdan bu yana başka hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Yakıt ekonomisi normale döndü, hızlanma keskin ve motor tüm devirlerde sorunsuz çalışıyor. Sadece ilk varsayımlara dayanarak sensörleri değiştirmek yerine vakum sızıntısını teşhis ettirmek ve düzeltmek kesinlikle doğru bir karardı. Buradan çıkarılan ders, sensör arızası belirtilerinin genellikle öncelikle ele alınması gereken altta yatan mekanik sorunlara işaret ettiğidir. Doğru bir teşhis uzun vadede hem zaman hem de para tasarrufu sağlayabilir.
(Çeviren İngilizce)
isabellakoch4 (Yazar)
Yardımcı tavsiyeleriniz için teşekkürler. Aracımı yeni bir tamirciye götürdükten sonra düzgün bir şekilde teşhis ve tamir ettirdim. Toplam onarım faturası 280 Euro'ya geldi, esas olarak işçilik ve emme manifoldu etrafındaki yeni contalar için. Diğerlerinin de belirttiği gibi, otomotiv sensör okumaları arızalı bir MAP sensörü nedeniyle değil, vakum sızıntıları nedeniyle yanlıştı. Tamirci bana aşınmış contaları gösterdi ve bu sızıntıların manifold sensör okumalarını ve genel motor performansını nasıl etkilediğini açıkladı. Onarım süreci yaklaşık 4 saat sürdü. Tüm contaları değiştirdiler, manifold mutlak basınç sensörünü test ettiler ve her şeyin düzgün bir şekilde kapatıldığından emin olmak için birkaç tanılama kontrolü yaptılar. Performanstaki fark dikkat çekici, yumuşak rölanti, duyarlı hızlanma ve yakıt ekonomisi normale döndü. Bu, doğru teşhis koymadan sadece sensörleri değiştirmek isteyen önceki tamircimden kesinlikle daha iyi bir deneyimdi. Bazen ikinci bir görüş almak gerçekten işe yarıyor. Araba son 3 haftadır hiçbir kontrol motoru ışığı veya performans sorunu olmadan harika çalışıyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
rudolffire1
Geçen yaz RS4'ümde (2016) benzer belirtiler vardı. Motor performansı sorunları ve kontrol motoru ışığı, başlangıçta şüphelenildiği gibi bir MAP sensörü arızası değil, büyük bir vakum sızıntısı olduğunu ortaya çıkardı. Belirtiler eşleşti, kötü yakıt ekonomisi, yavaş hızlanma ve kaba rölanti. Nitelikli bir diyagnostik, emme manifoldu etrafında çok sayıda arızalı contanın önemli bir vakum sızıntısı yarattığını ortaya çıkardı. Sızıntı nedeniyle manifold mutlak basınç sensörü değerleri yanlıştı ve bu da motor yönetim sisteminin yakıt karışımını yanlış hesaplamasına neden oluyordu. Sürekli çalışma motorda daha fazla hasara yol açabileceğinden, bu acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Onarım birkaç contanın değiştirilmesini ve aslında doğru çalışan MAP sensörünün test edilmesini içeriyordu. Vakum kaçağı sisteme ölçülmemiş hava girmesine izin veriyor ve tüm motor performansı hesaplamalarını bozuyordu. Herhangi bir otomotiv sensörünü değiştirmeden önce uygun bir vakum sızıntı testi yaptırmanızı şiddetle tavsiye ederim. Araba sensörleri, asıl sorun sistemin başka bir yerindeyken hata kodları gösterebilir. Çoğu durumda, sensör arızası gibi görünen durum aslında sensör okumalarını etkileyen altta yatan diğer sorunlardan kaynaklanır.
(Çeviren İngilizce)