RSQ3 Şanzıman ve Yağ Basınç Sensörü Sorunları Çözüldü

Benim 2019 RS3'ümde de çok benzer bir sorun vardı. Arabalar üzerinde çalışma deneyimi olan biri olarak, başlangıçta bunun büyük bir şanzıman sorunu olduğunu düşündüm, ancak çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Belirtiler tam olarak anlattıklarınıza uyuyordu, düzensiz şanzıman davranışı ve uyarı ışıkları. Servise götürdüğümde radyatör soğutma suyu basınç sensörünün kablo bağlantısının arızalı olduğunu tespit ettiler. Soğutma fanı doğru sinyalleri almıyordu, bu da şanzımanın koruma moduna geçmesine neden oldu. Onarım basitti, herhangi bir soğutma sıvısı sızıntısını elemek için önce soğutma sistemi üzerinde bir sızıntı tespit testi yaptılar. Ardından sensör değerlerinin yanlış olduğunu doğrulamak için bir basınç göstergesi kullandılar. Son düzeltme, sensöre giden hasarlı kablo konektörünün değiştirilmesini içeriyordu ve işçilik dahil 95 Euro'ya mal oldu. Daha spesifik çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? RSQ3'ünüzün güncel kilometresi? En son soğutma sıvısı servisi ne zaman yapıldı? Aracın altında gözle görülür soğutma sıvısı sızıntısı var mı? Sorun motor sıcakken mi yoksa soğukken mi daha fazla oluyor? Bu ayrıntılar, durumunuzun benim RS3'ümde yaşadığıma benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı bilgiler için teşekkürler. Açıklığa kavuşturmak gerekirse, RSQ3'üm 90785 KM'de ve son servisi 3 ay önce yapıldı. Servisimden gelen basınç göstergesi okumaları, sizin yaşadığınıza çok benzer şekilde tutarsız değerler gösterdi. Ayrıca test sırasında yağ soğutucusunun performansında hafif sorunlar fark ettiler. Şanzıman sorunları motor tamamen ısındığında kesinlikle kötüleşiyor, bu da soğutma sistemiyle doğrudan bir bağlantı olduğunu düşündürüyor. Altta görünür bir soğutma sıvısı sızıntısı yok, ancak teknisyen sensör okumalarını etkileyen potansiyel iç sızıntıdan bahsetti. Önerdiğiniz gibi soğutma suyu basınç sensörünü ve kablo tesisatını kontrol ettireceğim. Belirtiler tarif ettiklerinizle mükemmel bir şekilde örtüşüyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılar için teşekkürler, kesinlikle basınç sensörünün suçlu olduğuna dair ilk şüphelerimi doğruluyor. RS3'ümde bununla uğraştıktan sonra, bu araçların soğutma sistemi basınç değişimlerine karşı özellikle hassas olduğunu öğrendim. Aracımın aşırı ısınma sorunları şanzıman performansını etkilemeye başladığında, sadece radyatör basınç sensörünün değiştirilmesi sorunu tam olarak çözmedi. Servis, yağ soğutucusunun da soruna katkıda bulunduğunu ve bahsettiğiniz tutarsız basınç değerlerini yarattığını tespit etti. Aracım için tam düzeltme şunları içeriyordu: Yeni basınç sensörü ve kablo demeti, Yağ soğutucusunun değiştirilmesi, Tam sistem basınç testi, Soğutma fanı çalışma doğrulaması, Taze soğutma sıvısı yıkama Toplam maliyet yaklaşık 750 Euro idi, ancak hem şanzıman hem de sıcaklık sorunlarını tamamen çözdü. 30000 KM'den sonra her şey hala mükemmel çalışıyor. Sizin kilometreniz de benimkine benzediğinden ve semptomlar aynı olduğundan, basınç sensörüyle birlikte yağ soğutucusunu da kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Şanzımanın koruma moduna geçmesini önlemek için soğutma sisteminin %100 çalışıyor olması gerekir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkür ederim. Radyatör yağ basıncı sorunlarıyla ilgili ilk geri bildirimi aldıktan sonra, benzer durumunuzla ilgili bu ek ayrıntılara sahip olmak gerçekten yardımcı oldu. Yaptığım kilometre ve belirtilerin sizin deneyiminizle örtüşmesine dayanarak, kesinlikle tam bir soğutma sistemi incelemesi yaptıracağım. Aracın aşırı ısınma korumasının güvenlik sistemleri aracılığıyla şanzıman sorunlarını tetiklemesi çok mantıklı. Atölyeyi tekrar aradım ve tam bir arıza tespitine odaklanılmasını planladım: Basınç sensörü ve kablo kontrolü, Yağ soğutucusu kontrolü, Tam soğutma sistemi basınç testi, Gerekirse radyatör onarımı Şanzıman sorunlarımın ısı ve soğutma fanı davranışıyla daha da kötüleştiği gerçeği tam olarak sizin durumunuza uyuyor. Tam bir onarım için yaklaşık 750 Euro, şanzımanın yeniden yapılmasının maliyetine kıyasla makul görünüyor. Çalışmayı tamamladıklarında güncelleme yapacağım, ancak onarımlar için net bir yöne sahip olduğum için şimdi çok daha güvende hissediyorum. Hem şanzıman hem de sıcaklıkla ilgili uyarı ışıklarını çözmek için tam olarak ihtiyacım olan şey bu gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)