100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

vivien_schneider10

S2000 Elektriksel Arızalar Aşırı Gerilim

2009 model Honda S2000 benzinli motorumda elektrik arızaları ve aşırı gerilim yaşıyorum. Sistemler arızalanıyor, zayıf çalıştırma ve genel dengesizlik. Kilometre 125671 km. Akü veya voltaj regülatöründen şüpheleniyorum. Benzer sorunlar yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2009 Honda S2000'de elektriksel arızalar ve aşırı voltaj yaşanıyor, bu da sistem arızalarına ve güçsüz çalıştırmalara yol açıyor. Şüphelenilen nedenler arasında akü veya voltaj regülatörü sorunları yer alıyor. Önerilen çözümler arasında akü terminallerinin kontrol edilmesi ve temizlenmesi, akü yük testi yapılması ve ek ses sistemi ve alarm sistemi gibi satış sonrası elektronik cihazların etkisinin göz önünde bulundurulması yer alıyor. Sonuç olarak, problem, 290€'ya mal olan, aşırı deşarj olmuş ve neredeyse arızalı bir akünün değiştirilmesiyle çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

rainertiger2

Vay be, dijital bir kabus gibi! S2000'imde buna benzer bir şey yaşamıştım. Gerçek bir gremlin avıydı. Gösterge panelim bir Noel ağacı gibi yandı ve araba ele geçirilmiş gibi hissettirdi. Önce akü kutup başlarını kontrol et. Temiz ve sıkı olduklarından emin ol. Ardından, akünün yük testini yaptır. Eski bir akü her türlü tuhaflığa neden olabilir. Şöyle düşünün, eğer arabanızın aküsü elektrik akımı için bir filtre görevi görmezse, ECU'nuz zarar görecektir. Ayrıca, arabanızda ne tür bir satış sonrası elektronik cihaz var?

(community_translated_from_language)

vivien_schneider10 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Akü terminallerini kontrol edip bir yük testi yapacağım. Arabada bir satış sonrası teyp ve alarm sistemi var. Bunlar aşırı gerilime neden olabilir mi, yoksa daha çok bundan etkilenmeleri mi olası?

(community_translated_from_language)

rainertiger2

Tamam, yani satış sonrası parçalar sorun olabilir veya en azından işleri daha da kötüleştirebilir. Arabanızın elektrik sistemini karmaşık bir tesisat ağı gibi düşünün. Birisi yanlış türde bir boru (satış sonrası parça) takarsa veya basınçla (voltaj) oynarsa, işler ters gidebilir. Ortalama bir sürücüden daha bilgili görünüyorsunuz, bu yüzden muhtemelen voltajı bir multimetre ile ölçebileceksiniz. Bununla birlikte, bu garip hataların hepsini tekrar görürseniz, yine de güvenilir bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Bu size büyük bir baş ağrısından kurtarabilir.

(community_translated_from_language)

vivien_schneider10 (community.author)

Satış sonrası ürünlerden kaynaklanan parazitik çekişler hakkındaki tavsiyeniz için teşekkürler. Arabayı bir tamirciye götürdüm. Akü çok boşalmıştı ve neredeyse arızalıydı. Yeni bir akü ve teşhis çalışması dahil olmak üzere onarım 290€'ya mal oldu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000