S5 ECU Arızası Motorun Çalışmasını Engelliyor, Sorun Giderme Kılavuzu

Geçen kış 2011 Audi S4 aracımda benzer bir ECU sorunu yaşadım. Motor diyagnostiği ve elektrik sorunları konusunda biraz deneyimim olduğundan, önce daha ciddi bir ECU arızasından şüphelendim, ancak çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Motor dalgalanması ve çalıştırma sorunları tam olarak sizin belirtilerinize uyuyordu, marş basıyor ama çalışmıyor, kontrol motoru ışığı aralıklı olarak yanıyor. Düzenli servisime götürdükten sonra, aşınmış akü terminalleri ve gevşek bağlantıların voltaj dalgalanmalarına neden olduğunu ve ECU'yu karıştırdığını buldular. Bağlantıların temizlenmesi, dielektrik gres uygulanması ve tüm akü kablolarının düzgün bir şekilde sabitlenmesini kapsayan toplam onarım maliyeti 155 Euro idi. Araç o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Daha spesifik çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Akü terminallerinin etrafında herhangi bir korozyon fark ettiniz mi? Anahtarı çevirdiğinizde gösterge paneli normal şekilde yanıyor mu? Araba uzun süredir kullanılmadan duruyor mu? Akünün veya motor bölmesinin yakınında yakın zamanda herhangi bir çalışma yapıldı mı? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya tamamen farklı bir ECU sorununa işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 2500 km önce yapıldı ve hiçbir sorun bulunamadı. Bu, motor arızamın olası nedenlerini daraltmaya gerçekten yardımcı oluyor. Önerildiği gibi akü kutup başlarını kontrol etmek iyi bir sonraki adım olacaktır, geçen hafta eksi kutbun etrafında beyaz bir kalıntı fark ettim ama o zaman fazla düşünmemiştim. Anahtarı çevirirken gösterge ışıkları normalden biraz daha sönük görünüyor, bu da ECU'yu etkileyen voltaj sorunları hakkında anlattıklarınızla uyuşuyor. Daha ciddi bir motor yazılımı sorunu olduğunu düşünmeden önce terminalleri temizletip bağlantıları kontrol ettireceğim. Beni daha az maliyetli bir teşhis yönüne yönlendirmeye yardımcı olduğunuz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Benim yaşadıklarıma benzer semptomlar fark ettiğinizi duyduğuma sevindim. Akü terminalindeki beyaz kalıntı, kesinlikle ECU iletişim sorunlarına ve motor çalıştırma sorunlarına neden olabilecek açık bir korozyon işaretidir. Sönük gösterge ışıkları, yakıt enjeksiyon sistemini etkileyen zayıf elektrik bağlantılarının bir başka göstergesidir. Onarımımdan sonra, bu sorunların genellikle küçük çapta başladığını ancak kontrol edilmediği takdirde hızla daha ciddi motor kontrol sorunlarına dönüşebileceğini öğrendim. ECU, yakıt enjeksiyonunu ve diğer kritik motor işlevlerini düzgün bir şekilde yönetmek için sabit voltaja ihtiyaç duyar. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu: terminalleri temizletirken tüm toprak bağlantılarını da kontrol ettirin. Benim durumumda, motor ışığı uyarılarına ve çalıştırma sorunlarına katkıda bulunan gevşek bir topraklama kayışı buldular. Bahse girerim bu elektrik bağlantılarını hallettiğinizde S5'iniz hemen çalışacaktır. Terminalleri temizledikten sonra nasıl gittiğini bize bildirin. Sorun devam ederse, diğer olası nedenleri araştırabiliriz, ancak önce basit düzeltmelerle başlayın. Gelecekteki korozyonu önlemek için temizledikten sonra dielektrik gres sürmeyi unutmayın. S4'ümde bu elektrik sorunlarını çözdüğümden beri tek bir motor durması veya çalıştırma sorunu olmadı.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı geri bildirimler için herkese teşekkürler. Bugün akü terminallerini temizlediğimi ve bağlantıları sıkılaştırdığımı güncellemek istedim. Negatif terminaldeki beyaz korozyon gerçekten de oldukça kötüydü. Dükkan ayrıca tam olarak önerildiği gibi gevşek bir topraklama kayışı buldu ve düzeltti. Temizlik, yeni terminal kelepçeleri ve işçilik için toplam maliyet 140 Euro oldu. Motor ışığı artık yok ve araba mükemmel çalışıyor, eskisinden çok daha güçlü marş yapıyor. Gösterge paneli ışıkları da normal parlaklığına geri döndü. Daha karmaşık motor yazılımı diyagnostiklerine dalmadan önce bu elektrik sorunlarını kontrol ettiğim için gerçekten memnunum. ECU artık sabit voltajdan memnun görünüyor. Aşınmış terminaller gibi erken uyarı işaretlerini göz ardı etmemek konusunda iyi bir ders aldım. Gelecekteki motor kontrol sorunlarını önlemek için düzenli bakım sırasında akü bağlantılarına kesinlikle göz kulak olacağım. Pahalı bir teşhis süreci olmadan bunu çözmeye yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)