100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

alexandereagle24

S5 Havalı Süspansiyon Arızası Araçta Ciddi Yalpalamaya Neden Oluyor

S5'imde ciddi havalı süspansiyon sorunları oluştu. Sürüş yüksekliği düşmeye devam ediyor ve araç belirgin bir şekilde bir tarafa yatıyor. Uyarı ışıkları çıldırıyor ve farlar yanlış hizalanıyor. Araba artık kalkmadığı için süspansiyon pompasının arızalandığından oldukça eminim. 2016 S5'inde benzer havalı süspansiyon sorunlarıyla uğraşan var mı? Şimdiye kadar sadece 18984 km yaptı. Onarım maliyetleri konusunda endişeleniyorum ve bir dükkana gitmeden önce öneriler arıyorum. Eğer önemliyse gaz motorlu bir model kullanıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

sebastianhartmann10

Benim 2013 Audi S4'ümde de aynı sorun vardı. Belirtiler mükemmel bir şekilde eşleşti, düzensiz sürüş yüksekliği, süspansiyon uyarı ışıkları ve far hizalama sorunları. Ana sorun süspansiyon bileşenlerinde, özellikle de hava desteklerinin etrafında hava sızıntıları olmasıydı. İncelemeden sonra, arızanın süspansiyon pompasındaki aşınmış elektrik konnektörlerinden kaynaklandığı tespit edildi. Pompanın kendisinde sorun yoktu, ancak nem pompaya bağlanan kablo demetine zarar vermişti. Süspansiyon sistemi bu hatalı bağlantılar nedeniyle uygun basıncı muhafaza edemiyordu. Bu, kablo demetinin ve süspansiyon bileşenlerinin etrafındaki contaların tamamen değiştirilmesini gerektiren ciddi bir sorun olarak ortaya çıktı. Onarım süreci tüm hava hatlarının test edilmesini, hasarlı konektörlerin değiştirilmesini ve sistemin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Süspansiyon pompası arıza belirtileri yanıltıcı olabilir, bir pompa arızası gibi görünse de, genellikle altta yatan neden elektrikseldir. Tehlikeli havalı süspansiyonla sürmeye devam etmek diğer bileşenlere zarar verebileceğinden, bu durumun en kısa sürede kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Düzeltildikten sonra, sonraki yıllarda tekrarlayan sorunların ortaya çıkmadığını belirtmek gerekir. Onarım yapılırken tüm süspansiyon bileşenlerinin iyice incelendiğinden emin olun.

(Çeviren İngilizce)

alexandereagle24 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim kompresör arızam geçen ay oldu ve belirtiler sizinkiyle mükemmel bir şekilde eşleşti. Yük dengeleme sistemi çalışmayı tamamen durdurdu ve S5'im en düşük sürüş yüksekliği ayarında takılı kaldı. Sizinkinin büyük sorunlar olmadan tamir edildiğini duymak güzel. Onarımın kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamirden sonra başka hava takviyesi sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Tamircim ileride havalı süspansiyon hatlarıyla ilgili olası sorunlardan bahsetti, bu yüzden gelecekteki bakım için bütçe ayırmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

sebastianhartmann10

Takip deneyimini sorduğunuz için teşekkürler. Tamirciyle görüştükten sonra, hava süspansiyon kompresörü arızasının beklenenden çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Arızanın kompresör ünitesinin yakınındaki hatalı bir kablo bağlantısından kaynaklandığı tespit edildi ve onarımı 95 Euro'ya mal oldu. Bu bağlantı sorunu giderildikten sonra havalı süspansiyon sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı. Yük dengeleme işlevi ve sürüş yüksekliği ayarı normale döndü, hava takviyesi sorunu veya basınç kaybı belirtisi yok. Tamirciniz havalı süspansiyon hatlarını periyodik olarak kontrol etmekten bahsetmekte haklı, bu iyi bir önleyici bakımdır. Ancak benim durumumda, elektrik bağlantısının uygun şekilde onarılması kompresör sorunlarını tamamen çözdü. Önemli olan, diğer süspansiyon bileşenlerini etkilemeden önce sorunu erken yakalamaktı. Düzenli sistem kontrolleri, geçtiğimiz yıllarda hava takviyeleri veya kompresörün çalışmasıyla ilgili tekrarlayan sorunların önlenmesine yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

alexandereagle24 (Yazar)

Bilgi için teşekkürler. Nihayet S5'imi geçen hafta tamirhaneden geri aldım. Havalı süspansiyon arızası gerçekten de diğerlerinin bahsettiğine benzer şekilde hasarlı kablo tesisatından kaynaklanıyordu. Tamirci, kompresörün yakınında düzgün yük dengeleme çalışmasını engelleyen aşınmış konektörler buldu. Toplam onarım işçilik dahil 680 Euro'ya geldi. Sistem sökülürken kablo demetini ve hava desteklerinin etrafındaki birkaç contayı değiştirdiler. Süspansiyon sistemi şu anda mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışıkları veya dengesiz sürüş yüksekliği sorunları yok. Atölye ayrıca tüm havalı süspansiyon hatlarını basınç testine tabi tuttu ve iyi durumda olduklarını tespit etti. Olası sorunları erkenden yakalamak için yıllık kontroller önerdiler. Daha büyük hasara yol açmadan önce bu sorunu hızlıca çözdüğüm için gerçekten memnunum. İşin en iyi yanı, süspansiyonun düzgün çalışması sayesinde aracın yeniden yeni gibi yol tutması. Far hizalaması da normale döndü. Hızlı çözümleri denemek yerine düzgün bir şekilde teşhis ve onarım yaptırmaya kesinlikle değer.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: