100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

leon_friedrich73

Safrane bypass valfi arızası ve aşırı ısınma

1999 model Renault Safrane'ım benzinli motorunda, teşhis aracına göre bir baypas valfi arızası var. Hata sürekli olarak kaydediliyor ve motor aşırı ısınıyor. Bu, egzoz veya vakum sistemindeki altta yatan bir sorunun sonucu olabilir mi? Safrane'ı ile benzer bir şey yaşayan var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

richardbauer46

Benim Safrane'ım ile benzer bir sorun yaşadım, ancak tam olarak yılı hatırlayamıyorum. Bypass valfi hatası gerçekten de daha büyük bir sorunun belirtisiydi. Aşırı ısınmanın yanı sıra güç kaybı da yaşıyor musunuz? Bu, turboşarjı (varsa) etkileyen bir vakum kaçağına işaret edebilir.

(Çeviren İngilizce)

leon_friedrich73 (Yazar)

Evet, özellikle yokuş yukarı hızlanırken, güçte hafif bir azalma fark ettim. Kendi durumunuzda hangi vakum hatlarının sorunlu olduğunu açıklayabilir misiniz? İncelemem gereken belirli alanlar var mı?

(Çeviren İngilizce)

richardbauer46

Güç kaybı şüphelerimi doğruluyor. Dürüst olmak gerekirse, uygun ekipman olmadan hassas vakum hattını teşhis etmek zor. Aşırı ısınma ve daha fazla hasar potansiyeli göz önüne alındığında, güvenilir bir atölyede kapsamlı bir inceleme yapılmasını şiddetle tavsiye ederim. Bir duman testi yapabilecek ve sızıntıyı hızlı bir şekilde tespit edebileceklerdir.

(Çeviren İngilizce)

leon_friedrich73 (Yazar)

Tavsiyenizi takip ettim ve onu bir atölyeye götürdüm. Bypass valfi hatasına ve aşırı ısınmaya neden olanın arızalı bir sıcaklık sensörü olduğu ortaya çıktı. Sensörü değiştirdim, hatayı sildim ve her şey şimdi sorunsuz çalışıyor gibi görünüyor. Toplam maliyet: 0 €. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: